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唐山大地震后的空中生命線25

2017-05-21 23:30-23:59 責編:曹夢雨

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裴湘農(nóng),唐山供電公司干部,大地震中被砸成重傷,腦干出血,8月1日由唐山機場空運到石家莊機場,住進了鐵路醫(yī)院,由于搶救及時,身體很快復了健康。2006年,唐禹民在唐山電視臺做《傾訴》節(jié)目時,裴湘農(nóng)在現(xiàn)場朗讀了他30年前在醫(yī)院寫的日記:

唐山大地震,天塌地又陷。

數(shù)萬唐山人,震中遭遇難。

人民解放軍,搶險沖在前。

鐵手扒衣物,飛機運傷員。

震中傷勢重,七竅血未干。

機場齊轉(zhuǎn)運,轉(zhuǎn)危始為安。

扶我上懸梯,起飛搶時間。

背我下飛機,飛車奔醫(yī)院。

緊抓戰(zhàn)友手,心中涌千言。

戰(zhàn)友謝謝你,熱淚滿衣衫。

天塌我們補,地陷我們填。

全民共攜手,重建新唐山。

當時的新聞干事劉戰(zhàn)英同志,在空運現(xiàn)場寫了一個“編外護理員”的故事:

有人會說,護理員就是護理員,干啥加“編外”二字呢。殊不知,故事就出在“編外”二字里……

強烈地震發(fā)生后,一部分受傷的群眾,被送到機場,用飛機運往外地治療。特設師徐明義所在的機組,就擔負了這個任務。

按照抗震救災指揮部的要求,每架飛機要配備兩個醫(yī)護人員,負責把傷員群眾安全運到目的地。傷員的安危是同時間密切關(guān)聯(lián)的。在傷員多、醫(yī)護人員相對少、藥品一時還滿足不了需要的時刻,市區(qū)的鐵路、公路又遭到破壞,飛機能不能盡快把傷員運走,就成了傷員安危的重要因素

徐明義經(jīng)過反復琢磨認真思量,一個大膽的設想形成了。于是,他興奮地對機組的同志們說:“我看飛機應該在安全系數(shù)的許可的范圍內(nèi)……”

“增加載運人數(shù)。對吧,嗯?”同志們搶說出了下句。接著,大家討論說:一是把不常用的機械工具卸下來;二是把每飛兩架次加一次油改為每飛一架次加一次油,防止油存過多,增加機身重量。

這樣一來,飛機由原來載的人數(shù)陡地提高了一倍多。醫(yī)護人員聽說后,打心眼里樂。

可是機艙里驟增一倍多傷員,傷勢有別,輕重不一,有的要躺,有的要坐,安排不當,不僅影響機艙容納人數(shù),而且還會給傷員造成痛苦。