1976年7月28日，唐山大地震，24萬(wàn)人的生命瞬間毀滅。原唐山飛機(jī)場(chǎng)航行調(diào)度室主任李升堂，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)肉眼指揮飛機(jī)安全起降3000多架次，打通空中救援通道，成為世界航空史上的奇跡。國(guó)家應(yīng)急廣播—應(yīng)急檔案，本期帶您關(guān)注——唐山大地震后的空中生命線(xiàn)。

在抗震救災(zāi)期間，除了“米—8”機(jī)組外，李升堂還見(jiàn)到了很多熟人，有的是同期學(xué)員，有的是同班學(xué)員，有的是原來(lái)在一個(gè)飛行大隊(duì)，后來(lái)改飛運(yùn)輸機(jī)。這些久別的戰(zhàn)友，又在執(zhí)行空運(yùn)救災(zāi)的任務(wù)中重逢了。

由于唐山機(jī)場(chǎng)是空中東西要道，必經(jīng)之路，全軍運(yùn)輸部隊(duì)的新老飛行人員，多年來(lái)沒(méi)有不在唐山機(jī)場(chǎng)降落的，可以說(shuō)都是經(jīng)常打交道的親密戰(zhàn)友。

他們把指揮調(diào)度人員也當(dāng)做出門(mén)在外最可靠、最值得依賴(lài)的人。從工作上飛機(jī)加油、申請(qǐng)航線(xiàn)、聯(lián)系降落場(chǎng)及天氣情況，到生活中的吃、住，不管有什么事都找你，在機(jī)場(chǎng)上就連女飛行員上廁所也找你。飛行人員都有個(gè)習(xí)慣，他們都是長(zhǎng)途飛行，上飛機(jī)前和下飛機(jī)后第一件事就是找?guī)?。機(jī)場(chǎng)的停機(jī)坪只有一個(gè)不分男、女的簡(jiǎn)易廁所，所以有的女飛行員下飛機(jī)后就毫不客氣地說(shuō)：“李主任，我要去‘三號(hào)’，你看里面有人沒(méi)有？”原來(lái)她們都有暗號(hào)，把宿舍叫“一號(hào)”，把食堂叫“二號(hào)”，把廁所叫“三號(hào)”。你不但要完成此任務(wù)，還得在外面多等一會(huì)兒。也就是不但工作上做好安全指揮調(diào)度工作，就連這些特別的要求，也得保證她們安全方便。

唐山籍的飛行人員更熟悉，他們有時(shí)把從部隊(duì)捎來(lái)的東西、信件，都扔在航行調(diào)度室里，李升堂他們不但要負(fù)責(zé)保管好，還得通知其家屬把東西取走。所以很多飛行人員的家屬，也都非常熟悉。