2010年4月3日22時左右，劍蘭公路劍川段發(fā)生一起交通事故，致5人死亡1人受傷。國家應(yīng)急廣播—應(yīng)急檔案，本期帶您回顧：大理消防"4.03"劍蘭公路特大交通事故救援紀(jì)實。

2010年4月3日晚20時40分，云南劍蘭公路（大理劍川——怒江蘭坪）劍川段發(fā)生一起重大交通事故，一輛大型普通貨車滿載重量約40余噸的民用木料，由蘭坪方向駛往劍川方向，行駛至劍蘭公路（劍川段）26公里800米處，車輛突然向左側(cè)側(cè)翻，將對面方向開來的一輛雪佛蘭轎車壓在車身之下……轎車上共有6人，全部壓于車內(nèi)，生死未明。

2010年4月3日21時05分，大理劍川消防大隊接到劍川縣人民政府以及支隊領(lǐng)導(dǎo)指令，由中隊長帶領(lǐng)5名戰(zhàn)士火速趕赴現(xiàn)場開展救援和事故處置工作，一場生死救援戰(zhàn)役打響……

2010年4月3日晚上，如絲細(xì)雨下個不停，灰蒙蒙的雨霧籠罩著整個天空。此刻，21時05分，大理劍川消防大隊接到報警，聽明報警情況后，中隊長立即帶領(lǐng)5名戰(zhàn)士共1車6人火速出發(fā)。救人如救火！事發(fā)現(xiàn)場距縣城尚有數(shù)26公里，劍川消防的出警車?yán)懢?，如離弦之箭刺透沉沉雨霧朝事故地點疾馳而去。一路上，警燈閃爍，猶如官兵們牽掛著遇險者安危的焦急心情。21時50分左右，救援力量以最快速度抵達(dá)事故現(xiàn)場。經(jīng)現(xiàn)場偵察發(fā)現(xiàn)，大貨車側(cè)臥于小車之上，小車在大貨車重壓之下，幾乎形成一條平行的細(xì)線，小車內(nèi)，后排4人，前排駕駛員1人，副駕駛位置1人。其中，位于副駕駛位置的人員（女性）尚有生還希望，在大貨車側(cè)壓不均勻的情況下，她所處的位置空間稍大，頭部已伸出變形車窗，頭部以下的部分被緊壓于車內(nèi)，滿身鮮血，痛苦萬分，已經(jīng)處于昏迷狀態(tài)，偶爾才發(fā)出一聲非常微弱的呻吟。其余5人未得醫(yī)生證實之前，無法道明其生死。情況萬分緊急，一旦救援不及時，最有希望的存活者極有可能因失血過多而死亡，救援官兵的心都被揪得緊緊的。時間不等人！每一秒鐘的延誤，死亡的陰影就又靠近傷者一步。在趕到現(xiàn)場指揮的縣委常委、縣委辦公室主任楊福善，縣委常委、政法委書記張開泰，縣委常委、常務(wù)副縣長趙成明，縣委常委、人武部政委王興模，州交警支隊副支隊長葉勇，副縣長、縣公安局局長張吉麟，副縣長董洪旺，縣公安局政委李錫坤等領(lǐng)導(dǎo)組成的事故處置領(lǐng)導(dǎo)小組簡單決議后，事故救援的主要任務(wù)被交到了劍川消防救援官兵身上。

同時，劍川消防將事故情況向支隊做了匯報之后，支隊領(lǐng)導(dǎo)指示，一定要全力以赴，快速營救出遇險人員，圓滿完成地方黨委、政府交付的救援任務(wù)！大家的目光都落到了消防官兵的身上，傷者的安危、領(lǐng)導(dǎo)的重托、群眾的期盼，使劍川消防官兵們感到肩上的擔(dān)子沉甸甸的。