為信用卡的事謝過米切爾之后，盧問道:“你的信用卡的額度是多少?”大家都笑了，米切爾比他更值得同情。很快，盧就沖破了米切爾設(shè)置的額度限制。

幸運的是，米切爾不是這項任務(wù)唯一的潛在贊助人。除了C-130運輸機之外，海岸警衛(wèi)隊好像要準(zhǔn)備提供多達150000美元的資助，作為“對提供USCG2F-4格魯曼鴨子疑似墜機點確定方位的格陵蘭勘探活動的支持”。一份尋求此項工作報價的文件談到了“確定方位”，但如果合同達成，盧和南北極公司將只能有望去調(diào)查6個被認為出自雷達探測和歷史研究最有希望的“興趣點”。如果在那些地點沒有收獲，在時間允許的情況下，也許要檢查4個額外方位。他們可以擔(dān)保一定會盡力，但不保證一定能成功。然而發(fā)生了什么是很清楚的:在吉姆•布洛的游說下，海岸警衛(wèi)隊正準(zhǔn)備填補此次探險合理化預(yù)算的主要預(yù)算缺口。

米切爾可以有把握地說，沒有比海岸警衛(wèi)隊和南北極公司更奇怪的聯(lián)姻了。如果合同完成，將是紀(jì)律與夢想的結(jié)合，“獵鴨行動”平民和軍方牽頭人將合同賦予了人格化的內(nèi)涵。當(dāng)盧殺出重圍解決困難時，吉姆•布洛卻在研究精確控制和軍事規(guī)劃，像現(xiàn)實中他定期理發(fā)一樣根深蒂固。

44歲時，吉姆和他大學(xué)時的女友結(jié)婚了。他和3個兒子生活在弗吉尼亞州的郊區(qū)，3個孩子里至少有兩個夢想成為其父親那樣的飛行員。他在海岸警衛(wèi)隊度過了近20年，而那支部隊定義了他。他的父親是名海軍飛行員，但吉姆選擇了軍營工作。“海軍總是為一些可能永遠不會發(fā)生的事組織訓(xùn)練。而在海岸警衛(wèi)隊，你為終日需要完成的使命受訓(xùn)。完成救援，完成對人員生命的救助。”

從吉姆•布洛身上不難看出，他繼承了約翰•普理查德的救援飛行員血統(tǒng)。吉姆工作中最棒的一天是他駕駛著一架雙發(fā)“獵鷹”噴氣機，在墨西哥灣搜救一名失蹤潛水員的時候。“那些搜索通常沒有善終。”他說，他被指派在潛水員最后被看到的地方最多4英里的搜索路徑上飛行。吉姆認為那不夠遠，所以他將區(qū)域擴大到7英里。當(dāng)駕駛他的噴氣機在擴大的區(qū)域最遠端轉(zhuǎn)向時，他從左邊的窗戶里發(fā)現(xiàn)了失蹤的潛水員。很快那個人就被安全救上岸。

為贏得海岸警衛(wèi)隊找到普理查德、博頓斯和豪沃斯的資金，吉姆給其上級寫了一份長長的簡報，題為《“獵鴨行動”2012》，理由包括“不放棄任何人”的軍事思想，氣候變化令機組成員的遺體暴露在野生動物面前的風(fēng)險，身價暴漲的二戰(zhàn)飛機對肆無忌憚的竊取者的誘惑，以及南希的日漸老去。

盧不知道的還有，吉姆安排美國陸軍寒區(qū)研究和工程實驗室(CREL)將一支雷達團隊派往格陵蘭。因為關(guān)系到他的名譽，吉姆希望再度確認某些可能在克厄灣附近的冰下找到的東西。當(dāng)吉姆等待結(jié)果時，他的上級批準(zhǔn)了他的“獵鴨行動”申請，并為該任務(wù)授權(quán)高達150000美元的經(jīng)費開銷。

但是，而后盧呈交的報價需要近200000美元，這項任務(wù)似乎在和災(zāi)難挑釁對盧來說，報價反映了更接近其真實開銷，包括了需要完成這項工作的所有技術(shù)手段。即便如此報價，他都會由于為此任務(wù)無償工作了兩年多而蒙受巨大損失。眼看著盧在他院子里充當(dāng)辦公室的拖車上是如何運作的，米切爾并不懷疑資金的重要性。但是政府無法為盧自己完成的工作埋單，只有被請求在冰原上開展的工作才能夠報銷。吉姆•布洛把這個高昂的報價打了回去。