乖，好看在其次，安全實(shí)用才重要，咱們要買一個(gè)大概到姥爺手腕位置的，這樣用起來順手。

那跟我差不多高啊，那我當(dāng)姥爺?shù)墓照群昧恕?/p>

你要是長(zhǎng)高了怎么辦啊？拐杖就像姥爺?shù)牡谌龡l腿，太長(zhǎng)了姥爺拿著費(fèi)勁，借不上力，太短了就容易駝背腰疼。

媽媽，這根怎么樣？

太輕了，咱們要給姥爺挑個(gè)粗點(diǎn)的，也不能太沉，實(shí)心木頭的或者竹子的就行，這根不錯(cuò)。

媽媽你看，這把手上還有海綿呢。

這是防滑用的，這拐杖底下的墊也是防滑的，可別小看這個(gè)防滑墊，要是松了就危險(xiǎn)了。

那我以后每天都幫姥爺檢查檢查。

好。

國(guó)家應(yīng)急廣播提醒您，購(gòu)買拐杖有學(xué)問，定期檢查防隱患。

主持人：歡迎回來，這里是修奇陪伴各位的國(guó)家應(yīng)急廣播高速加油站，我們進(jìn)入今天的第一現(xiàn)場(chǎng)，作為我國(guó)中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃八縱八橫高速鐵路主通道中，京昆通道的重要組成部分，和我國(guó)第一條穿越秦嶺，北上出川的高速鐵路，西成高鐵依托一系列世界領(lǐng)先的高鐵技術(shù)，一舉讓蜀道難成為了過去時(shí)，也讓蜀道從中國(guó)歷史上的道路文化遺產(chǎn)演變成了新時(shí)代發(fā)展的華章，那么如今旅客乘坐西成高鐵穿梭于秦嶺的崇山峻嶺之間，不僅能夠欣賞到沿途的壯美風(fēng)景，也可以無障礙的享受網(wǎng)上沖浪的樂趣，為高鐵之旅增添愉快體驗(yàn)，我們來聽央廣記者韓明全，四川臺(tái)記者張新的報(bào)道。

記者：據(jù)了解西成高鐵由西安北站至成都東站，全長(zhǎng)658公里，共有22個(gè)車站，運(yùn)行時(shí)速250公里，作為我國(guó)首條穿越秦嶺山脈的高速鐵路，西成高鐵聚集了一系列科技創(chuàng)新技術(shù)成果，由于西成高鐵穿越整個(gè)秦嶺山脈，秦嶺山脈不僅山體厚，而且隧道埋深最深處有一千多米，給網(wǎng)絡(luò)通訊造成了障礙，為了讓使用不同移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商信號(hào)的旅客都能享受到無障礙移動(dòng)信號(hào)服務(wù)，西成高鐵分別裝設(shè)了移動(dòng)，聯(lián)通和電信三個(gè)運(yùn)營(yíng)商的移動(dòng)信號(hào)設(shè)備，同時(shí)為了保證無線信號(hào)精準(zhǔn)釋放和接收，用于釋放信號(hào)的電纜分別設(shè)置在隧道左右洞壁上，每側(cè)設(shè)置兩條，懸掛于2.1和2.6米的位置上，這個(gè)高度正好與動(dòng)車車窗的上下沿對(duì)齊，更加有利于動(dòng)車上的無線覆蓋需求，滿足旅客出行體驗(yàn)，中國(guó)鐵塔股份有限公司陜西省分公司副總經(jīng)理王寶。