主持人：進(jìn)入今天的第一調(diào)查，繼續(xù)聚焦315，在去年央視315晚會(huì)上重點(diǎn)曝光了電動(dòng)自行車的自燃風(fēng)險(xiǎn)，一個(gè)個(gè)觸目驚心的案例讓大家意識(shí)到了電動(dòng)自行車自燃后可能產(chǎn)生的危險(xiǎn)后果，我們的節(jié)目也經(jīng)常給大家科普相關(guān)知識(shí)，呼吁大家一定要購(gòu)買正規(guī)廠家的產(chǎn)品，并且要合規(guī)合理的充電，千萬不能在室內(nèi)充電，防止悲劇的發(fā)生。然而我們觀察到在過去的2018年也發(fā)生了多起電動(dòng)汽車的自燃事故，在2018年6月29號(hào)，北京三里屯一輛江淮電動(dòng)汽車發(fā)生自燃事件，據(jù)目擊者稱起火位置位于后輪，當(dāng)時(shí)的火勢(shì)很大，從后輪一直蔓延到了全部車身，同時(shí)還伴有爆炸聲，而在2018年8月25號(hào)，在成都威馬研究園園區(qū)內(nèi)一輛威馬EX5電動(dòng)汽車突然起火了，現(xiàn)場(chǎng)濃煙滾滾，火勢(shì)兇猛，據(jù)知情人士介紹，該車在園區(qū)內(nèi)停放了一周左右，最后自燃直至燒沒，那么針對(duì)此事威馬隨后也發(fā)表了聲明，聲稱這是一輛內(nèi)部研究用車，經(jīng)過多輪破壞性實(shí)驗(yàn)的報(bào)廢，是早期的試裝車，由于拆除了電路保護(hù)裝置及部分原件，出現(xiàn)電路原件短路引發(fā)火災(zāi)，事件已經(jīng)在第一時(shí)間得到了有效控制，沒有涉及人員傷亡，威馬同時(shí)也承諾旗下產(chǎn)品經(jīng)歷多次嚴(yán)格測(cè)試，安全性能高于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。2018年9月，一輛力帆EV650在廣州的大街上起火自燃，從上市到自燃僅僅過了兩個(gè)月的時(shí)間，而對(duì)于自燃原因，生產(chǎn)商力帆是這樣說的，由于廣州連日暴雨，這輛車被雨水浸泡了兩個(gè)小時(shí)，導(dǎo)致電池微漏電，在浸泡之后客戶主動(dòng)與服務(wù)站聯(lián)系準(zhǔn)備檢測(cè)，在用車途中電心短路引發(fā)了電池著火，同樣是在2018年的9月福州市江濱路一輛比亞迪電動(dòng)車撞擊在路邊的護(hù)欄上發(fā)生了自燃，瞬間車上燒起了熊熊大火，現(xiàn)場(chǎng)濃煙滾滾，不時(shí)還傳出爆炸聲，大火從車頭的位置瞬間蔓延到了整輛車身，事故之后經(jīng)過專業(yè)人士分析，事故的具體原因是由于電池組安裝在了車輛底部，所以在車輛發(fā)生事故的時(shí)候，底盤電池組與護(hù)欄路牙子等地面物體發(fā)生了刮蹭，摩擦致熱產(chǎn)生高溫，隨后被電池組吸收導(dǎo)致起火，剛才我們說到的都是國(guó)產(chǎn)品牌，那么起步相較于一些國(guó)際大品牌相對(duì)較晚，但是全球知名而且是技術(shù)成熟的特斯拉，在2018年也未能幸免，2018年12月18號(hào)，一輛銀色特斯拉在位于一家汽車修理店中起火，所幸無人傷亡，當(dāng)?shù)叵谰直硎?，這輛車在起火之前并沒有發(fā)生碰撞，也沒有遇到其他事故，所以排除碰撞起火的可能，目前這款車的自然原因還沒有發(fā)現(xiàn)，但是根據(jù)業(yè)內(nèi)專家的分析，這輛車由于充氣不足從而增加了底盤與地面摩擦的幾率，有可能損傷位于車輛底部的電池模塊，而電池當(dāng)中的鋰又是非?；钴S的金屬，電池內(nèi)的鋰如果長(zhǎng)時(shí)間的暴露在空氣當(dāng)中的話，就會(huì)與氧產(chǎn)生激烈反應(yīng)，從而發(fā)生燃燒，或者是車內(nèi)的散熱系統(tǒng)出現(xiàn)了問題，也會(huì)導(dǎo)致電池組自燃，產(chǎn)生的熱量無法及時(shí)擴(kuò)散，同樣也會(huì)引發(fā)車輛的自燃。再比如電池組防化層老化或者破損，那么電池組同樣存在出現(xiàn)故障和起火的現(xiàn)象，而在這之前特斯拉也發(fā)生了多起自燃事件，回望2018年6月同樣是在加州一輛自燃被撲滅后發(fā)生了兩次自燃，同樣是在2018年6月，營(yíng)業(yè)員麥肯馬考的丈夫在駕駛特斯拉的路上車輛毫無征兆的冒煙起火，而在今年的年初重慶某小區(qū)地下車庫(kù)中一輛在沒有充電沒有碰撞的情況下發(fā)生了自燃，所幸及時(shí)的被物業(yè)撲滅，沒有造成更大的人員傷亡。

剛才我們梳理的這些事故有些原因沒有查明，而有些原因的確讓消費(fèi)者聽了之后心里不舒服，首先剛才的一起事故就是廣州的力帆汽車，它的自燃原因官方通報(bào)是由于車輛被雨水浸泡了兩個(gè)小時(shí)，而我們想，其實(shí)在我國(guó)的華南地區(qū)，在汛期遭遇這樣的暴力天氣是家常便飯，如果每天行駛在路上的電動(dòng)汽車連浸泡在暴雨當(dāng)中的防漏電措施都沒有做好的話，那么南方市場(chǎng)消費(fèi)者如何放心購(gòu)買這樣的電動(dòng)車呢？再來說說剛才的這輛特斯拉，雖然原因最后沒有查明，但是專家分析有可能是因?yàn)檩喬コ錃獠蛔愣Σ亮税惭b在汽車底部的電池，那么我們想一想每天駕駛著一輛電動(dòng)汽車，是不是很多車主要擔(dān)心我的輪胎氣夠不夠？或者說我在行駛的過程當(dāng)中敢不敢行駛在一些比較顛簸的路段？或者說壓一些小石頭，或者說小異物，一旦發(fā)生了這樣的刮蹭和氣壓不足的情況，就有可能會(huì)傷到電池組，從而引發(fā)自燃，這想想后果也是不堪設(shè)想的，所以今天我們也想呼吁各大汽車生產(chǎn)廠商，除了追求電動(dòng)汽車的續(xù)航里程，外觀的漂亮程度，酷炫程度等等，還應(yīng)該注重它的安全性，而對(duì)于司機(jī)朋友來說，除了選購(gòu)正規(guī)品牌的電動(dòng)汽車之外，也應(yīng)該注意平時(shí)的養(yǎng)護(hù)和安全駕駛，防止意外發(fā)生。那么如何防止電動(dòng)汽車發(fā)生自燃呢？我也專門請(qǐng)教了北京市懷柔區(qū)消防支隊(duì)的曲輝，我們來聽聽他的專業(yè)建議。

預(yù)防電動(dòng)汽車的自燃，一是要積極做好車輛的日常檢查，防止電器線路故障或者接觸不良等問題發(fā)生，從根源上杜絕汽車自燃，二是要隨車配備一至兩公斤的干粉滅火器，確保汽車自燃事故發(fā)生后能夠第一時(shí)間做出正確處置，三是要在行駛過程中聞到焦味或者看到車輛儀表臺(tái)等部位冒煙，應(yīng)迅速靠邊熄火，關(guān)閉車輛的電源閘，再撥打119求救。