最后再把目光轉向印度，當?shù)貢r間28號印度一名地區(qū)官員表示，北方邦發(fā)生假酒中毒事件，導致5人死亡，19人在醫(yī)院接受治療，印度假酒致死事件頻發(fā)，據報道今年2月印度北部及東部曾接連發(fā)生兩起假酒中毒事件，250多人因飲用假酒中毒身亡。

好，以上就是這一節(jié)，修奇在國家應急廣播高速加油站為大家梳理到的動態(tài)應急資訊，在歌曲過后進入我們今天的第一熱議，來說說在廣西南寧有多個小區(qū)的車位只售不租，頻頻引發(fā)了汽車堵門堵路，這個問題該如何解決呢？待會見。

11：20歡迎回來，這里是正在直播的高速加油站，我是修奇，進入我們今天的第一熱議，隨著社會經濟的發(fā)展，私家車已經成了城市家庭的標配，那購車的門檻越來越低，可是說到有了車，把車停在哪？擁有一個車位卻并不是一件容易的事，在廣西南寧很多小車的停車位多售少租，甚至只售不租，也就是說你想在這停車只能把這個產權車位買下來，租賃是不行的，那家門口停車難題也是困擾著很多的業(yè)主，有的甚至引發(fā)了物業(yè)和業(yè)主的肢體沖突，這矛盾也愈加尖銳和復雜，那么開發(fā)商為什么要多售少租？甚至只售不租呢？面對這樣的停車堵門堵路的問題又有什么樣的解決之道呢？我們來聽廣西臺記者唐慧婷，蔣文婷的報道。

記者：南寧市惠東新城三期小區(qū)從2016年交房到2018年年底一直執(zhí)行交租金停車的方式，臨時停車也可以自由出入，但這種情況在2019年元旦假期突然發(fā)生了改變，業(yè)主被告知，車位不再出租，只有購買車位的私家車才能停入小區(qū)，在接連幾天業(yè)主車輛被攔，造成道路交通擁堵后，物業(yè)做出讓步，允許業(yè)主按次交納停車費后進入小區(qū)停車，但誰知事情并沒有就此解決，業(yè)主張先生。

他給你放進來，完了以后你放進來了，我就來鎖你車，他是半夜來鎖的。

記者：接二連三的遭遇鎖車之后，業(yè)主們自發(fā)成立了巡邏隊，矛盾在3月16號這一天進一步激化，業(yè)主張先生。

當時他們在鎖車，被我們的業(yè)主發(fā)現(xiàn)了以后，陸陸續(xù)續(xù)下來把他們圍住，要他們給我們一個說法，他一直不敢承認，故意說不是他們的人。

記者：經過民警協(xié)調，物業(yè)劃出三十個車位用于出租，但對于擁有上千戶業(yè)主的小區(qū)來說依舊杯水車薪，時至今日惠東新城小區(qū)的停車位矛盾仍未得到根本解決，同樣的矛盾近年來在南寧市很多小區(qū)頻繁上演，有的甚至引發(fā)了物業(yè)和業(yè)主的肢體沖突，在2011年底建成的南寧市相站嶺小區(qū)，因為停車問題爆發(fā)矛盾遠不止一兩回，記者在該小區(qū)地下車庫看到，雖然車位配比達2：1，但大部分車位都還空著未售出去，在南寧不少新建小區(qū)都有這樣的狀況，一邊是車庫車位大量空余，一邊卻是業(yè)主們想租車位卻租不到，南寧市相站嶺小區(qū)業(yè)主波濤。

一個車位16萬5，按照我們現(xiàn)在他出租的話，一個月月票的話是350，一年四千，那十年才是四萬，二十年才是八萬，對吧？要多少年才收回來？所以說他們急于賣出去。

記者：不少業(yè)主坦言，他們都知道購買停車位一勞永逸，但目前停車位價格不斷水長船高，大多數(shù)家庭還有幾十萬的房貸，對于高過車價的車位有心無力，華先生從事房產行業(yè)多年，據他透露，對于開發(fā)商來說真正實現(xiàn)利潤的部分就是銷售環(huán)節(jié)最靠后的商業(yè)配套和停車位，而這部分利潤對于支付融資利息和開發(fā)商的進一步發(fā)展來說至關重要。