如果他通過一個周期非常長的方式，比方說出租，他是跑不贏這個成本，第二個他太長時間去回收這個成本的話，不利于公司繼續(xù)去拿地，繼續(xù)去建設發(fā)展開發(fā)。

記者：停車位只售不租造成的小區(qū)內(nèi)停車難的問題如何破解？業(yè)內(nèi)人士華先生建議，金融機構可以延長車位貸的貸款年限，另外現(xiàn)在已經(jīng)出現(xiàn)車位價值變現(xiàn)的另一種方式，可使業(yè)主與開發(fā)商的需求同時得到滿足。

可以通過這種每十年作為一個銷售使用權，作為一個銷售給到業(yè)主，那這個時候可能每十年估計一個停車位的租金也就是兩三萬，那這個時候其實客戶是很好承受，但是他通過這樣的方式可能也大規(guī)模的能回一些資金，這樣可以緩解很多問題。

記者：今年5月9號，南寧市司法局召開專家論證會，擬修訂2011年實施的南寧市停車場管理條例，新增加的內(nèi)容就包括了擬通過立法規(guī)范小區(qū)車位只售不租的行為，明確規(guī)定居住區(qū)按規(guī)劃要求配建的停車場和停車位，應當首先滿足居住區(qū)內(nèi)的業(yè)主物業(yè)使用人使用，車位車庫尚未出售的，建設單位應當予以出租，車位車庫出租的，應當首先滿足業(yè)主的需要，廣西大學法學院副教授于瑞。

優(yōu)先出租給業(yè)主來進行使用，我們從這個保障性的要求上來看的話，我覺得在立法上沒有太大的阻礙。

記者：廣西偉寧律師事務所律師呂相中律師提醒，小區(qū)停車位的權屬性質較為復雜，就物權法而言，開發(fā)商對權屬于自己的車位有自主處置的權利。

如果那個車位本來就是屬于開發(fā)商所有的，那么他是有出售或者出租權利的，如果你用其他的規(guī)定去限制他的權利可能你要有相關依據(jù)才行。

主持人：所以還是希望能把這個問題妥善解決，因為之前我們也知道有很多的事故發(fā)生了之后，因為小區(qū)的門口亂停車的問題消防車急救車都進不去，一旦出現(xiàn)了這種問題再想回來解決這個問題造成的損失其實已經(jīng)是不能彌補的了，所以開發(fā)商在考慮自身的一些權益的時候也得必須考慮一下這個物業(yè)小區(qū)當中居住的都是活生生的生命，除了錢，交易，租賃，銷售這樣的字眼之外，還有他們的生命和安全值得關注。

11：27，這里是正在直播的高速加油站，我是修奇，在半點過后進入我們今天的第一調(diào)查，來說說最高檢發(fā)布了典型案事例來推動加強和創(chuàng)新未成年保護社會治理，待會見。

11：33，我們來關注一下最新的路況，馬上來連線駐守在北京市交管局的路況觀察員小志，上午好小志。

小志：修奇你好，來關注路況，這個時段整個北京的道路通行壓力最為集中的還是在東部城區(qū)，像現(xiàn)在的東二環(huán)光明橋到建國門橋，東三環(huán)華威橋到國貿(mào)橋，還有東五環(huán)紅領巾橋到朝陽公園橋都是在南向北方向是車多行駛緩慢的，而在高速方面京成高速京成主收費站到望京西的進京方向，機場高速溫云橋到五元橋的進京方向，還有京港澳高速杜家坎收費站到大井橋的進京方向同樣也是車行較為不暢的，所以也提示大家一定要謹慎駕駛，避免事故發(fā)生，好了，以上就是這個時段的最新路況。