主持人：11：34，來關(guān)注路況，目前在北五環(huán)從顧家莊橋東側(cè)東向西的方向是發(fā)生了一起追尾事故，在現(xiàn)場是占據(jù)了中間的行車道，那目前受到這起事故的影響，后車是有短暫排隊情況，再來關(guān)注一下其他路段，在蔡湖營南路南向北的方向車行緩慢，另外在西二環(huán)復興門橋到阜成門橋南向北的方向也是處在一個紅色狀態(tài)，提醒大家在路上開車一定要小心慢行，注意好車速和車距。

感性觀察，理性分析，半點過后歡迎回來，這里依然是修奇陪伴各位的國家應(yīng)急廣播高速加油站，您正在鎖定收聽的頻率是FM99.6中央人民廣播電臺中國交通廣播，節(jié)目之外想了解更多的應(yīng)急新聞和應(yīng)急知識，也歡迎隨時關(guān)注國家應(yīng)急廣播的微博，微信，客戶端，好了話不多說，馬上進入咱們今天下半程的節(jié)目。

進入我們今天的第一調(diào)查，日前沈陽市渾南某小區(qū)深夜外墻突發(fā)大火，由于私家車主阻礙了該小區(qū)消防通道導致初期火情未能得到有效控制，那么這種行為今后應(yīng)該采取哪些手段加以約束控制？避免類似事件再次發(fā)生呢？請聽央廣記者徐志強發(fā)來的報道。

記者：12月2日晚，遼寧沈陽渾南新區(qū)HL新城A座102號商住樓外墻保溫材料突發(fā)大火，導致五層以上樓體燒焦，經(jīng)過三個多小時的全力撲救，明火連夜被撲滅，298戶居民被緊急疏散轉(zhuǎn)移，未發(fā)現(xiàn)人員傷亡，但有關(guān)人員表示，原本只是五樓的一戶窗戶外墻保溫材料起火，由于離樓體最近的消防通道被停放的車輛堵塞，未能及時在初期控制住火情，導致幾分鐘內(nèi)火就竄到了樓頂。以上的錄音是當晚這輛擋住小區(qū)消防通道的私家車主與在場質(zhì)疑群眾的激烈交談，雖然當時大家都有些情緒失控，但其中的一句樓上著火和我有關(guān)系嗎？使其成為這幾天網(wǎng)上流行的一個高頻詞，不少網(wǎng)友在網(wǎng)上發(fā)表評論表示，應(yīng)該有更加嚴格的法律法規(guī)來震懾這種危害公共安全的行為，還有網(wǎng)友認為之所以發(fā)生該事件，與物業(yè)公司管理不到位，小區(qū)停車位規(guī)劃不足，居民法律意識和安全意識不高等都有關(guān)系，需要社會各方面共同努力，才能避免類似事件的再次發(fā)生，記者從沈陽市應(yīng)急局獲悉，目前本次火災的善后工作正在有序開展，起火原因正在進一步調(diào)查之中，對于阻擋消防通道的私家車主該如何處理？沈陽市消防局相關(guān)人員表示，目前正在取證認定階段，有了明確的說法后該車主將承擔相應(yīng)的后果。

我們還在核對這個事，因為這里需要一些問題的界定，比如說到底是不是消防通道？怎么取證？有一個認證的過程，然后你才能去執(zhí)法。

主持人：這起火災沒有造成人員傷亡，大家連呼萬幸，而事故仍在調(diào)查中，但是顯然，如果消防通道暢通的話，那么消防部門很快就會控制火情，不至于火勢迅速蔓延造成更大的損失，也有網(wǎng)友對類似的事故點評，堵塞消防通道等同于謀殺，那么堵塞消防通道的行為到底該如何認定？現(xiàn)行的法律如何處理？如果造成公司財產(chǎn)的重大損失乃至人員傷亡又會面臨什么樣的后果和責任呢？而大家更為關(guān)心的是物業(yè)公司是否需要擔責？該承擔什么樣的責任？央廣記者孫穎采訪了有關(guān)的專家和律師，我們來聽她的報道。

記者：當一個區(qū)域或者是道路被確定為消防通道意味著什么？遼寧金盟律師事務(wù)所律師分析。

通常意義上我們消防指的消防通道包括兩個方面，一個方面是在火災發(fā)生過程中用于人員疏散的安全出口，第二種情況指的就是用于消防車通行的消防車通道，均是已保證暢通不能被占用堵塞封閉為前提，能夠保證火災發(fā)生的時候被困人員能夠順利的疏散，救援車輛能夠通過消防車道，靠近著火建筑實施撲救行為。

記者：他曾經(jīng)是公安消防現(xiàn)役部隊中校警官，專業(yè)從事火災事故調(diào)查，消防安全監(jiān)管工作二十年，占用消防通道將受到怎樣的處罰？

根據(jù)現(xiàn)行的法律，如果占用堵塞封閉疏散通道安全出口，消防車通道的，可以源引消防法進行處罰，單位一般是責令改正，五千元以上五萬元以下的罰款，個人一般是警告，五百元以下罰款。

記者：如果阻礙消防車消防艇執(zhí)行任務(wù)，將可能面臨治安處罰。

這個一般治安處罰的情況是警告，兩百元以下的罰款，情節(jié)嚴重的可以處五日以上，十日以下拘留，并處五百元罰款。

記者：中國政法大學副教授朱威分析，車停到什么地方？表面上看是小區(qū)物業(yè)管理水平的問題，或者是業(yè)主個人素質(zhì)的問題，但如果把車停到了消防通道了，影響了消防車的進入，導致火災無法及時撲救，現(xiàn)行法律的處罰比較低。

行車占用消防通道只是在造成重大事故的時候車主才承擔刑事責任和重大的法律責任，如果沒有造成這種嚴重的事故，或者停一會就開走了，最多也就只承擔五百塊錢的罰款，所以從這個角度看違法成本確實是太低了，火災這樣一個緊急事故無時無刻都可能存在，所以保持這種消防通道的暢通是業(yè)主法律上的責任，也是物業(yè)公司的法律責任。

記者：堵塞消防通道就等于阻止生命救援，其危害性比高樓拋物可能還要嚴重，前不久最高法院印發(fā)關(guān)于依法妥善審理高空拋物，墜物案件的意見，有媒體概括成高空拋物入刑，堵塞消防通道是否可以仿照這個處罰？中國人民大學虛假訴訟治理研究中心執(zhí)行主任王超勇律師認為，入刑這種說法不準確。

它不像危險駕駛罪，專門增加了一個新的罪名，而這是最高院的意見，是進一步明確了法律的適用，如果是故意的話高空拋物可以定義為危險的方法危害公共安全罪，如果針對特定的人，根據(jù)后果定注意殺人罪，注意傷害罪了，你包括現(xiàn)在的消防通道堵塞，如果說要入刑必須增加一個新的罪名。

記者：一種行為可能造成非常大的社會危害性，造成嚴重后果才會以刑法來調(diào)整，占用堵塞封閉消防通道是否應(yīng)當入刑？

有待于商榷，占用堵塞封閉疏散通道，消防車通道的這種行為可能就會導致嚴重的人身損害或者是重大的財產(chǎn)損失，從這樣的一個情況來看，隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展這種行為可能它的社會危害性就較從前更為突出的顯現(xiàn)出來，既然社會危害性顯現(xiàn)更為突出，造成的結(jié)果又極其嚴重，那么就有必要上升到刑法調(diào)整的范圍內(nèi)。

記者：有的物業(yè)公司喊冤，業(yè)主偏往消防通道上停管不了，對此王超勇說。

他們不是不知道，就是說過于自信，認為出不了事，好多造成重大火災就是認為沒事結(jié)果出大事了。

記者：朱威建議，加大處罰力度，加強物業(yè)公司責任。

所以我們建議將占用消防通道的處罰力度應(yīng)當適當提高，應(yīng)當賦予物業(yè)公司更多的管理權(quán)限，而且要求物業(yè)公司如果沒有辦法做好管理，沒有辦法去保持消防通道的暢通，那么物業(yè)公司也要承擔連帶責任。

主持人：這里是國家應(yīng)急廣播高速加油站，我是修奇，那么有關(guān)阻礙消防通道的話題今天就跟大家聊到這，也希望大家在日常生活當中停車的時候多看一眼是不是堵塞在了消防通道上？以免在發(fā)生意外的時候給他人的生命財產(chǎn)安全帶來危害，那么稍候?qū)M入我們的第一現(xiàn)場，來聊一聊微信發(fā)原圖可能會泄漏位置信息，那么微信官方也回應(yīng)了這樣的說法，我們該如何保護好自己的個人隱私呢？待會見。