海航客機(jī)高空遇火警返航 8名旅客在跳滑梯時受傷

2015-07-09 08:03 來源:人民網(wǎng)

 

  為什么通過滑梯撤離會受傷?

  據(jù)該空乘人員介紹,滑梯充氣后并不是想象中那么柔軟,人的手部、臉部與滑梯表面材質(zhì)摩擦?xí)r極易被擦傷。跳滑梯姿勢不對,人是倒著或者橫著滑下去的,與滑梯碰撞時,頭部易被撞傷,手腕、腳腕易骨折。

  2005年9月8日,一架沙特阿拉伯航空公司的波音747客機(jī),在科倫坡國際機(jī)場的跑道上滑行,準(zhǔn)備起飛,突然接到炸彈恐嚇電話,飛機(jī)隨即停飛,機(jī)組人員打開多個緊急逃生出口撤離旅客。但驚恐的乘客一片混亂,釀成踩踏事故,一名旅客死亡,64人受傷。

  “所以,跳滑梯時,需要聽乘務(wù)員的口令一個接一個有序往下跳,千萬不要推擠。急于逃生的旅客不要一下子全部涌向緊急出口,這樣緊急出口容易被堵死。”該空乘人員說。

  乘務(wù)員打開艙門時,先會封住艙門幾秒鐘,這是因?yàn)榛莩錃庑枰獛酌腌姷臅r間(各機(jī)型稍有差異),乘務(wù)員要判斷滑梯充氣的狀況。曾經(jīng)就出現(xiàn)過乘務(wù)員剛打開門就被旅客擠下飛機(jī)的案例,乘務(wù)員如果受傷,門區(qū)沒有乘務(wù)員的指揮,撤離速度與質(zhì)量都會大打折扣。(記者 楊柳 孔德婧)

 

責(zé)編:杜薇
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