修奇：我們一直在討論一個概念，叫做地球村，其實說的微觀一點，從國內(nèi)來講，以往大家要出趟門可能要花一個星期一個月的時間準(zhǔn)備，但是現(xiàn)在流行一句話叫說走就走得旅行，所以你會想整個國家雖然還是幅員遼闊，但是隨著交通的便捷，可能心靈上的距離或者說是感官上的距離已經(jīng)沒有那么遠(yuǎn)了，如果說現(xiàn)在從北京到河北到山東、到山西到河南這樣相對臨近的省份，打個電話還要掏漫游費的話，你會覺得這是一件特別落后的事情，就好像你走在非常繁華的街道上，高樓林立，突然出現(xiàn)了一個裹小腳的老奶奶，這種畫面給人的感覺其實是非常跳脫的，所以電信和移動已經(jīng)動手了，聯(lián)通希望你也不要不行動，當(dāng)然專家也提出了，在歷史的建構(gòu)上可能存在這樣的一個機制，或者在技術(shù)的改變上還需要時間、還需要一個結(jié)點，但是我們一定要看到提速降費這并不是一個行政上的施壓，而是這些運營商他們本身應(yīng)該注意到的是，或者說是應(yīng)該順應(yīng)的時代的一個潮流和趨勢了。

我們來關(guān)注一下實時的路況，在微信平臺上又有新的事故發(fā)生了，（夢南）說了，現(xiàn)在機場高速北向南溫榆橋擁堵非常的嚴(yán)重。“俠客島”說機場高速的北線往機場方向3公里左右行車道有一條小狗被撞死了，現(xiàn)在在路中間影響了道路的通行，大家在駛過的時候還是要注意避讓了。另外在北四環(huán)的中路展春二橋東現(xiàn)在西向東方有一輛故障車占用了車道，提示大家也是注意避讓了，再次提醒您雨天行車一定要減速慢行，注意安全了。

修奇：北京時間11：47分，歡迎回來，這里是高速加油站，我是修奇，正在為您直播，馬上進入我們今天的第一調(diào)查。在昨天我們的節(jié)目報道了南京汛期的泡水車輛，通過合法正規(guī)的拍賣進入了市場當(dāng)中，但是在進入市場之后，卻出現(xiàn)了監(jiān)管方面的制度性的漏洞。其實被淹過的機動車進入二手車市場并不違法，關(guān)鍵是這類二手車大家都知道存在安全隱患，所以它必須要經(jīng)過嚴(yán)格的檢測和維修，確保買家在使用的過程當(dāng)中車輛和人身的安全，都能得到保證。那么防范未經(jīng)檢修的水淹車進入市場，或者說盲目的沒有經(jīng)過檢修的進入市場，有哪些普遍制度性措施呢？我們繼續(xù)來聽記者的報道。

記者：被水淹過的機動車信息是否能夠確認(rèn)？記者撥打了多個保險公司的電話。

保險公司：好，你報一下被保險的身份號碼我看一下。

記者：但我這個通過二手車市場買的，我也沒有對方身份證號我有車駕號或車牌號可以嗎？

保險公司：這個查不到的。

記者：記者隨后又與車管所、工商、消協(xié)等部門進行了聯(lián)系，但他們表示對水淹車的流轉(zhuǎn)都沒有特殊的登記備案要求，此外現(xiàn)有的管理規(guī)章制度，對于水淹車等車輛的處置也沒有明確的說法。

男：沒有人管這個事。

記者：淹過水的車也不需要報備、登記嗎？

男：淹過水的車也沒有會找出來的。

記者：熟知二手車交易的，北京二手車評估師張英杰也表示，目前從制度上無法限制水泡車流入市場。

孫英杰：從我們二手車交易流通辦法里面，正常的我們所說的這種事故車、火燒車和水泡車是不允許正常的買賣交易的，我們需要對消費者進行明示，也就是說即使我進行了維修，我也要和買方來說明我這臺車是一臺水泡車，如果是一些不法的商販，維修場把這些車輛進行買賣以后，他們可能會通過很多不同的方式，比如說自己在網(wǎng)上進行出售，制度上目前是沒有辦法限制的。

記者：江蘇省汽車專家委員會專家邱平說，對于普通消費者而言想要一眼分辨出車輛是否淹水，難度很大，一旦消費者誤買了泡水車，往往得等到車輛出了故障才能發(fā)現(xiàn)，邱平認(rèn)為，這其中的確有制度性漏洞。