修奇：我們一直在討論一個(gè)概念，叫做地球村，其實(shí)說的微觀一點(diǎn)，從國內(nèi)來講，以往大家要出趟門可能要花一個(gè)星期一個(gè)月的時(shí)間準(zhǔn)備，但是現(xiàn)在流行一句話叫說走就走得旅行，所以你會(huì)想整個(gè)國家雖然還是幅員遼闊，但是隨著交通的便捷，可能心靈上的距離或者說是感官上的距離已經(jīng)沒有那么遠(yuǎn)了，如果說現(xiàn)在從北京到河北到山東、到山西到河南這樣相對臨近的省份，打個(gè)電話還要掏漫游費(fèi)的話，你會(huì)覺得這是一件特別落后的事情，就好像你走在非常繁華的街道上，高樓林立，突然出現(xiàn)了一個(gè)裹小腳的老奶奶，這種畫面給人的感覺其實(shí)是非常跳脫的，所以電信和移動(dòng)已經(jīng)動(dòng)手了，聯(lián)通希望你也不要不行動(dòng)，當(dāng)然專家也提出了，在歷史的建構(gòu)上可能存在這樣的一個(gè)機(jī)制，或者在技術(shù)的改變上還需要時(shí)間、還需要一個(gè)結(jié)點(diǎn)，但是我們一定要看到提速降費(fèi)這并不是一個(gè)行政上的施壓，而是這些運(yùn)營商他們本身應(yīng)該注意到的是，或者說是應(yīng)該順應(yīng)的時(shí)代的一個(gè)潮流和趨勢了。

我們來關(guān)注一下實(shí)時(shí)的路況，在微信平臺(tái)上又有新的事故發(fā)生了，（夢南）說了，現(xiàn)在機(jī)場高速北向南溫榆橋擁堵非常的嚴(yán)重。“俠客島”說機(jī)場高速的北線往機(jī)場方向3公里左右行車道有一條小狗被撞死了，現(xiàn)在在路中間影響了道路的通行，大家在駛過的時(shí)候還是要注意避讓了。另外在北四環(huán)的中路展春二橋東現(xiàn)在西向東方有一輛故障車占用了車道，提示大家也是注意避讓了，再次提醒您雨天行車一定要減速慢行，注意安全了。

修奇：北京時(shí)間11：47分，歡迎回來，這里是高速加油站，我是修奇，正在為您直播，馬上進(jìn)入我們今天的第一調(diào)查。在昨天我們的節(jié)目報(bào)道了南京汛期的泡水車輛，通過合法正規(guī)的拍賣進(jìn)入了市場當(dāng)中，但是在進(jìn)入市場之后，卻出現(xiàn)了監(jiān)管方面的制度性的漏洞。其實(shí)被淹過的機(jī)動(dòng)車進(jìn)入二手車市場并不違法，關(guān)鍵是這類二手車大家都知道存在安全隱患，所以它必須要經(jīng)過嚴(yán)格的檢測和維修，確保買家在使用的過程當(dāng)中車輛和人身的安全，都能得到保證。那么防范未經(jīng)檢修的水淹車進(jìn)入市場，或者說盲目的沒有經(jīng)過檢修的進(jìn)入市場，有哪些普遍制度性措施呢？我們繼續(xù)來聽記者的報(bào)道。

記者：被水淹過的機(jī)動(dòng)車信息是否能夠確認(rèn)？記者撥打了多個(gè)保險(xiǎn)公司的電話。

保險(xiǎn)公司：好，你報(bào)一下被保險(xiǎn)的身份號(hào)碼我看一下。

記者：但我這個(gè)通過二手車市場買的，我也沒有對方身份證號(hào)我有車駕號(hào)或車牌號(hào)可以嗎？

保險(xiǎn)公司：這個(gè)查不到的。

記者：記者隨后又與車管所、工商、消協(xié)等部門進(jìn)行了聯(lián)系，但他們表示對水淹車的流轉(zhuǎn)都沒有特殊的登記備案要求，此外現(xiàn)有的管理規(guī)章制度，對于水淹車等車輛的處置也沒有明確的說法。

男：沒有人管這個(gè)事。

記者：淹過水的車也不需要報(bào)備、登記嗎？

男：淹過水的車也沒有會(huì)找出來的。

記者：熟知二手車交易的，北京二手車評估師張英杰也表示，目前從制度上無法限制水泡車流入市場。

孫英杰：從我們二手車交易流通辦法里面，正常的我們所說的這種事故車、火燒車和水泡車是不允許正常的買賣交易的，我們需要對消費(fèi)者進(jìn)行明示，也就是說即使我進(jìn)行了維修，我也要和買方來說明我這臺(tái)車是一臺(tái)水泡車，如果是一些不法的商販，維修場把這些車輛進(jìn)行買賣以后，他們可能會(huì)通過很多不同的方式，比如說自己在網(wǎng)上進(jìn)行出售，制度上目前是沒有辦法限制的。

記者：江蘇省汽車專家委員會(huì)專家邱平說，對于普通消費(fèi)者而言想要一眼分辨出車輛是否淹水，難度很大，一旦消費(fèi)者誤買了泡水車，往往得等到車輛出了故障才能發(fā)現(xiàn)，邱平認(rèn)為，這其中的確有制度性漏洞。