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關(guān)注“122全國(guó)交通安全日”

2016-12-01 11:00-12:00 責(zé)編:王麗陽(yáng)

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主持人:沒(méi)錯(cuò),剛才我們提到的是出警,包括滿意度,您還說(shuō)到短信,還有評(píng)級(jí)。其實(shí)我覺(jué)得天津交警做的最好的一個(gè)部分,就是真正的是把老百姓放在心里,當(dāng)做一個(gè)朋友,或者說(shuō)是給我們很好的服務(wù)。因?yàn)檫@一點(diǎn)大家通過(guò)天津交警的微博就可以看出來(lái),我其實(shí)就是天津交警這個(gè)微博的忠實(shí)粉絲,因?yàn)槠綍r(shí)我們?cè)谧鲋苣┕?jié)目,或者是節(jié)假日出行節(jié)目的時(shí)候,每次一到直播臺(tái)上一定是打開(kāi)天津交警的微博,因?yàn)樗麜?huì)對(duì)天津周邊道路的擁堵情況研判的非常的準(zhǔn)確,而且除了天津本地的信息,像京津冀一些熱點(diǎn)的聯(lián)絡(luò)線也都會(huì)有提及,包括我昨天去看了一下,這個(gè)微博的粉絲已經(jīng)達(dá)到了接近159萬(wàn),我相信新媒體團(tuán)隊(duì)在背后也是一定下了不少功夫。

楊光:應(yīng)該講天津交警的雙微平臺(tái),在我們政務(wù)微博、微信當(dāng)中應(yīng)該算是個(gè)小兄弟,因?yàn)槲覀兂闪⒈容^晚,我們是2014年7月才正式上線,但是在這種起步晚的情況下,還是克服了很多困難,我們主動(dòng)的出去學(xué)習(xí),在全局范圍內(nèi)招聘這種專(zhuān)業(yè)人才,組建運(yùn)維管理的隊(duì)伍,應(yīng)該講通過(guò)這幾年的這種努力,我們共同組織視頻直播15次,其中交警摩托車(chē)路面巡查和全市集中夜檢行動(dòng),在線觀看的參與互動(dòng)的人數(shù)達(dá)到60萬(wàn)人次,粉絲還是非常多,也起到了非常大的宣傳和震懾作用,同時(shí)我們還跟專(zhuān)業(yè)的團(tuán)隊(duì)合作,33個(gè)交通安全的3D動(dòng)漫視頻,這個(gè)在全國(guó)的各種微信、微博上進(jìn)行轉(zhuǎn)發(fā)的量非常大。

主持人:是,很有影響力。

楊光:其中,還有一個(gè)叫一分鐘學(xué)會(huì)倒車(chē)入庫(kù),點(diǎn)擊量超過(guò)了5000萬(wàn)次,說(shuō)明大家對(duì)我們的內(nèi)容的這種新穎,需求還是非常強(qiáng)烈。

主持人:內(nèi)容為王。

楊光:另外,負(fù)全責(zé)交通事故這種動(dòng)漫的演示,這個(gè)作品被300余個(gè)新聞媒體和官方的微博進(jìn)行轉(zhuǎn)發(fā),這個(gè)量也是非常大的。

主持人:沒(méi)錯(cuò)。

楊光:同時(shí)剛才您提到了,粉絲量現(xiàn)在達(dá)到了159萬(wàn)這個(gè)量,閱讀量達(dá)到了七萬(wàn)人次,上半年我們?nèi)珖?guó)的12萬(wàn)個(gè)政務(wù)機(jī)構(gòu),微博中我們進(jìn)入前10名,之后我們每個(gè)月基本上保持在前10名之列,在全國(guó)公安系統(tǒng)的排名是第5名,在天津政務(wù)微博中排名第一,并榮獲2016年公安部頒發(fā)的公安交管十佳影響力微博賬號(hào),可以說(shuō)我們天津交警團(tuán)隊(duì)帶領(lǐng)下和網(wǎng)友的支持下,確實(shí)是“微出特色,博出精彩”。

主持人:是,您剛才提到這起步晚,我覺(jué)得有句話說(shuō)得好叫“自古英雄出少年”,越是意識(shí)到自己的不足走的才會(huì)更扎實(shí)更遠(yuǎn)。我不知道是不是因?yàn)樘旖蚴乔囍l(xiāng)的緣故,因?yàn)槲覀兛吹讲还馐窃谖⒉┥嫌蟹浅I鷦?dòng)的小短劇、小短片,其實(shí)我們也會(huì)把一些為民服務(wù)的措施都寫(xiě)成很明白的大白話,比如說(shuō)我摘錄了兩句,大家來(lái)聽(tīng)聽(tīng),叫“數(shù)據(jù)多跑,群眾少跑路,讓權(quán)力清單變成服務(wù)清單。”那么今天也是到了2016年的最后一個(gè)月份了,歲末年尾,咱們要做個(gè)梳理,首先是大家非常關(guān)注的駕考改革,這是一個(gè)非常突出的便民措施,天津市第一批的試點(diǎn)目前這項(xiàng)工作進(jìn)行的怎么樣了?

楊光:好的,我給大家介紹一下。我們天津作為自主報(bào)考和自學(xué)直考的第一批試點(diǎn)城市,積極會(huì)同交通運(yùn)輸相關(guān)部門(mén),已經(jīng)擬定了21個(gè)配套規(guī)范性的文件,協(xié)調(diào)市財(cái)政部門(mén)實(shí)現(xiàn)了考試費(fèi)用,分科目網(wǎng)上的交納,在我們市的13家駕考培訓(xùn)機(jī)構(gòu),規(guī)劃出專(zhuān)門(mén)的科目二訓(xùn)練區(qū)域和時(shí)間,并選定了市五條的自學(xué)直考學(xué)習(xí)駕駛路線,圓滿完成了推進(jìn)這種雙試點(diǎn)的改革的任務(wù),各科目考試預(yù)約百分之百通過(guò)自主報(bào)考系統(tǒng)辦理,辦理預(yù)約考試的業(yè)務(wù)達(dá)到了140萬(wàn)筆,受理自學(xué)直考的業(yè)務(wù)是96筆,建成了全國(guó)首家自貿(mào)區(qū)一站式交管服務(wù)站,同時(shí)投入了流動(dòng)的車(chē)管所,和135家一站式服務(wù)登記站。

主持人:其實(shí)我覺(jué)得就是讓大家少跑腿,因?yàn)橹霸趯W(xué)車(chē)的時(shí)候預(yù)約考試的時(shí)間可能要跟駕校磨很久,但是現(xiàn)在已經(jīng)有了自助式的這樣的報(bào)考的這樣方式,預(yù)約的方式,其實(shí)對(duì)于工作中的人來(lái)說(shuō),可能是節(jié)約了很多的時(shí)間和精力。剛才我們說(shuō)到了微博很成功,所以可以說(shuō)天津交管在互聯(lián)網(wǎng)+上頗具優(yōu)勢(shì),除了微博,我們?cè)诨ヂ?lián)網(wǎng)+這個(gè)方面還有哪些創(chuàng)新呢?

楊光:我們也是依托我們天津市公安民生服務(wù)平臺(tái),以及互聯(lián)網(wǎng)交通安全綜合服務(wù)管理平臺(tái),一共推出了67項(xiàng)網(wǎng)上交管業(yè)務(wù),通過(guò)警郵的合作深入融合,采取線上受理,線下辦理的方式,群眾可以足不出戶(hù)辦理各種車(chē)駕管業(yè)務(wù)。同時(shí),我們還在網(wǎng)上拓展了掌上路路通,天津的手機(jī)app的功能,能夠第一時(shí)間發(fā)布交通流量,實(shí)時(shí)路況,惡劣天氣提醒等信息,并且完善出行導(dǎo)航,路況可視化查詢(xún)的一些功能,創(chuàng)新推出了我們駕駛?cè)诉`法情況的分析功能,為駕駛?cè)藢?shí)時(shí)推送駕駛交通違法,車(chē)駕管信息是813萬(wàn)條,并對(duì)用戶(hù)本人的違法成本駕駛習(xí)慣進(jìn)行分析,推送給我們的駕駛?cè)?,為駕駛?cè)损B(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣提供一些幫助。

主持人:深刻的告訴你你都錯(cuò)在哪了。

楊光:是的,交管部門(mén)不光是為了處罰,最關(guān)鍵的我們的目的是讓大家能守法。