京津冀區(qū)域大氣污染防治聯(lián)合研究總體專家組近日就近期公眾關(guān)心的大氣重污染來源成因與應(yīng)對效果等問題回答了記者提問。

總體專家組成員單位包括中國環(huán)境科學研究院、清華大學、北京大學、南開大學、北京工業(yè)大學、中科院大氣物理研究所、中科院生態(tài)環(huán)境研究中心、中科院合肥物質(zhì)科學研究院、中國氣象科學研究院、中國環(huán)境監(jiān)測總站、環(huán)境保護部衛(wèi)星環(huán)境應(yīng)用中心，以及北京、天津和河北等省(市)及地級市的環(huán)科院和環(huán)境監(jiān)測中心等科研單位，由我國大氣環(huán)境科學、污染防治和環(huán)境監(jiān)測等領(lǐng)域9位院士、25位教授和研究員等一流專家組成。

京津冀自身排放量大是最主要因素，對PM2.5污染的貢獻約為70%

問：12月16日，網(wǎng)上傳播一組照片，可以看到污染氣團自北京南部一路向北滾滾而來。北京的污染究竟是外地傳輸為主，還是本地排放為主？

答：我們也關(guān)注到了這組照片，據(jù)說是12月16日站在北京高樓拍攝的大興西紅門附近的大氣污染情景，可以清楚地看到此次高污染氣團的傳輸過程。

總體看來，華北平原的大部分地區(qū)處于同一個大氣流場，包括京津冀魯豫以及環(huán)渤海經(jīng)濟帶，該地區(qū)常年盛行兩個風場輻合帶，也就是污染物匯聚帶，一條是沿豫北-冀中南-北京-冀北沿線的風場輻合帶，另一條是魯西南-冀東-天津-冀北沿線的風場輻合帶。在兩條輻合帶的影響下，該地區(qū)間污染物相互輸送，互相影響，形成區(qū)域大氣復合污染。

研究表明，在跨界輸送貢獻中，主導上風向、相鄰排放較大城市和省份的輸送影響顯著。這次西紅門“滾滾而來”的大氣污染情景，是在特殊氣象條件下(主要在大的冷空氣過程之后)，偏北風南下和偏南風北上相互夾擊，在偏南風氣團中存在較強的貼地逆溫層，就會積累形成像墻一樣的污染團，有明顯的分界線，上面藍天白云，下面是重污染。當南風逐漸增強時，污染團會在南風的驅(qū)動下往北挺進。這次形成的污染團既包含南部地區(qū)的污染排放，也包含前期北京排放的污染物推向南部地區(qū)后，不斷轉(zhuǎn)化堆積并混合在一起送回了北京。

多年實際觀測和數(shù)值模擬研究表明，各地PM2.5污染相互影響，但京津冀三地自身排放量大是最主要的因素，對PM2.5污染的貢獻約為70%左右。周邊省市的區(qū)域傳輸對京津冀PM2.5污染的貢獻約占30%左右，其中影響最大的是山東、河南兩省的污染排放。此外，山西、內(nèi)蒙古和陜西的排放對京津冀PM2.5污染也有一定的貢獻，但不是污染的主要原因。

具體而言，從全年P(guān)M2.5來源解析分析中，北京市區(qū)域傳輸貢獻約占28%至36%，本地污染排放貢獻占64%至72%；天津市區(qū)域傳輸占22%至34%，本地排放占66%至78%。石家莊區(qū)域污染傳輸貢獻23%至30%，70%至77%來自石家莊本地污染。就本次重污染過程而言，12月16日北京市大氣污染以外地傳輸為主，但此后的幾天中本地排放的污染物在靜穩(wěn)天氣和逆溫條件下無法擴散，進一步累積加劇了污染程度。

可以說，京津冀及周邊地區(qū)各省份空氣質(zhì)量一榮俱榮、一損俱損，誰也難以獨善其身。在預報區(qū)域?qū)⒊霈F(xiàn)大范圍重污染天氣時，應(yīng)協(xié)調(diào)聯(lián)動啟動重污染應(yīng)急響應(yīng)措施，合力削峰，有效降低重污染程度、縮減持續(xù)時間，以實現(xiàn)共同改善區(qū)域環(huán)境空氣質(zhì)量的目標。