1976年7月28日，唐山大地震，24萬(wàn)人的生命瞬間毀滅。原唐山飛機(jī)場(chǎng)航行調(diào)度室主任李升堂，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)肉眼指揮飛機(jī)安全起降3000多架次，打通空中救援通道，成為世界航空史上的奇跡。國(guó)家應(yīng)急廣播—應(yīng)急檔案，本期帶您關(guān)注——唐山大地震后的空中生命線。

唐山大地震是一場(chǎng)劫難，對(duì)唐山人民來(lái)說是一個(gè)無(wú)法抹掉的記憶。然而讓人們最難忘的，流傳至今的，還是當(dāng)時(shí)空軍飛機(jī)場(chǎng)在抗震救災(zāi)中所發(fā)揮的突出作用和用肉眼指揮飛機(jī)空運(yùn)救災(zāi)的傳奇故事。

7.28大地震后，李升堂果斷拍板，指揮開通了唐山通往外界唯一的求生之路，第一時(shí)間向黨中央報(bào)信，并在地面雷達(dá)等設(shè)施破壞殆盡的危難面前，用耳聽、眼看、大腦分析的辦法，指揮3000多架次救災(zāi)飛機(jī)安全起降，最多的一天指揮356架次飛機(jī)起降，最短起飛間隔僅26秒，被稱為世界航空史上的奇跡。

正是由于有了這條路，黨中央才及時(shí)做出各項(xiàng)救災(zāi)決策，這條路，使10萬(wàn)搶險(xiǎn)大軍加快了行軍步伐；這條路，使2萬(wàn)多重傷員快速送達(dá)全國(guó)各地及時(shí)得到救治；這條路，使醫(yī)療隊(duì)、搶險(xiǎn)人員神速降臨在唐山機(jī)場(chǎng)上；這條路，使數(shù)以噸計(jì)的急救藥品、急需的救災(zāi)物資源源不斷地進(jìn)入災(zāi)住，解了災(zāi)區(qū)燃眉之急。多少人身逢絕境又絕處逢生，從死亡線上被拉了回來(lái)，所以它被人稱為是一條通往生命殿堂的“天路”。

唐山歷史悠久，早在4萬(wàn)年以前，就有古人類在此生活，并與北京周口店人有著緊密聯(lián)系，商代屬孤竹國(guó)，戰(zhàn)國(guó)為燕地，漢代屬幽州。唐朝時(shí)，李世民兩次東征，均屯兵于現(xiàn)在市區(qū)的大城山，山賜唐姓，唐山由此而得名。清代建喬屯鎮(zhèn)，后改為唐山鎮(zhèn)。隨著“洋務(wù)運(yùn)動(dòng)”的興起，清光緒三年（1877）在這里設(shè)開平礦務(wù)局，引進(jìn)西方技術(shù)辦礦挖煤。1938年，唐山正式建市。1949年，唐山解放。