1976年7月28日，唐山大地震，24萬(wàn)人的生命瞬間毀滅。原唐山飛機(jī)場(chǎng)航行調(diào)度室主任李升堂，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)肉眼指揮飛機(jī)安全起降3000多架次，打通空中救援通道，成為世界航空史上的奇跡。國(guó)家應(yīng)急廣播—應(yīng)急檔案，本期帶您關(guān)注——唐山大地震后的空中生命線。

唐山大地震是一場(chǎng)劫難，對(duì)唐山人民來(lái)說(shuō)是一個(gè)無(wú)法抹掉的記憶。然而讓人們最難忘的，流傳至今的，還是當(dāng)時(shí)空軍飛機(jī)場(chǎng)在抗震救災(zāi)中所發(fā)揮的突出作用和用肉眼指揮飛機(jī)空運(yùn)救災(zāi)的傳奇故事。

7月28日傍晚，一天的忙碌快要結(jié)束了，可下一步的工作怎么安排呢？

為了做到事先心中有數(shù)，李升堂忙里偷閑，跑到在白天建立起來(lái)的抗震救災(zāi)前線總指揮部里，探聽(tīng)消息。

指揮部就設(shè)在機(jī)場(chǎng)內(nèi)，航行調(diào)度大樓東面的小樹(shù)林子旁邊。從遠(yuǎn)處望去，高高的天線已經(jīng)豎起來(lái)。帳篷外面，柴油發(fā)電機(jī)“嘟、嘟"不停地轉(zhuǎn)動(dòng)。李升堂走進(jìn)帳篷里一看，滿屋子里的領(lǐng)導(dǎo)和工作人員在忙活著。只聽(tīng)“嘀嘀、嗒嗒”的電報(bào)聲和“泰山、泰山”、“黃河、黃河”的電臺(tái)喊話聲響成了一片。真好像電影《上甘嶺》中作戰(zhàn)前線總指揮部工作的情景。

從無(wú)線電里和領(lǐng)導(dǎo)對(duì)話中可以了解到，很多部隊(duì)還在行軍路上。各部隊(duì)向“前指”報(bào)告行軍的情況，所遇到的問(wèn)題：有的報(bào)告說(shuō)需要架橋，有的報(bào)告說(shuō)前進(jìn)的路受阻，無(wú)法行進(jìn)……

“前指”的領(lǐng)導(dǎo)不斷向下面?zhèn)鬟_(dá)各項(xiàng)指示，氣氛十分緊張。受命的10萬(wàn)大軍正在向?yàn)?zāi)區(qū)挺進(jìn)。指揮部一面指揮部隊(duì)，一面又把災(zāi)區(qū)所需要救災(zāi)物資，先頭部隊(duì)在市區(qū)所需物品、品種、數(shù)量，報(bào)告給黨中央、國(guó)務(wù)院。

中央抗震救災(zāi)指揮部就設(shè)在北京人民大會(huì)堂臺(tái)灣廳內(nèi)。由當(dāng)時(shí)的幾位副總理、中央和國(guó)務(wù)院有關(guān)部門(mén)、解放軍“二總部"的負(fù)責(zé)人參加。指揮部一面向唐山“前指”下達(dá)各項(xiàng)指示；一面急電全國(guó)調(diào)集救災(zāi)物資。

全國(guó)性的支援唐山抗震救災(zāi)工作展開(kāi)了。在鐵路中斷的情況下，唯一的運(yùn)輸通道就是飛機(jī)空運(yùn)了。在國(guó)務(wù)院的統(tǒng)一部署下，空軍和民航調(diào)集了各地飛機(jī)前來(lái)運(yùn)輸。僅當(dāng)天就有北京、石家莊、山西、東北、滄州等地來(lái)運(yùn)來(lái)食品、藥品、設(shè)備等救災(zāi)物資和“前指”人員、醫(yī)療隊(duì)。搶救隊(duì)的飛機(jī)在機(jī)場(chǎng)上起降，李升堂預(yù)計(jì)未來(lái)的空運(yùn)任務(wù)會(huì)更加繁重。當(dāng)然飛機(jī)起降的指揮工作，將必然責(zé)無(wú)旁貸地落在李升堂和他的剩余幾位戰(zhàn)友的肩上。