與此同時(shí)，救援者使用一架雪上飛機(jī)進(jìn)行了再次嘗試。如果沒(méi)有危及機(jī)組人員的性命的話，結(jié)果本來(lái)是很滑稽的。一架雙發(fā)動(dòng)機(jī)的“比奇”飛機(jī)，于1月20日抵達(dá)“布魯依東2號(hào)站”來(lái)安裝滑雪板。在一次試飛中，滑雪板向上翹起并被螺旋槳切掉。事情就這樣結(jié)束了。
沒(méi)有可以工作的電臺(tái)或步話機(jī)，被困人員和外界的聯(lián)系只有在特納的B-17臨空的時(shí)候才會(huì)到來(lái)。隨著格陵蘭漫長(zhǎng)冬日的力量聚集，無(wú)論地面上的人，還是空中的機(jī)組人員都無(wú)法預(yù)測(cè)在下次飛行前要度過(guò)幾天甚至是幾個(gè)星期。特納定了個(gè)規(guī)矩，只在有光線足以讓他看見飛機(jī)在冰帽上的影子時(shí)才會(huì)飛行。否則，他就不知道自己飛得多高或者多低，而他的B-17也許會(huì)在PN9E旁邊或克厄?yàn)硥嫐А?/p>
在尚未竣工、人員缺編的“布魯依東2號(hào)站”，特納的飛行機(jī)組不得不自己維護(hù)轟炸機(jī)，在寒冷的黎明時(shí)分預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)，并在無(wú)法更換損壞部件時(shí)臨時(shí)湊合著。他沒(méi)有機(jī)庫(kù)，所以他們將轟炸機(jī)停放在未完工的跑道上，把它的機(jī)翼和尾部綁在幾輛5噸卡車上，以避免飛機(jī)被7級(jí)以上的強(qiáng)風(fēng)吹翻。當(dāng)2號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)機(jī)失靈時(shí)，飛行機(jī)械師卡爾•布雷梅和諾曼•安德森將B-17“飛行堡壘”視如孩子的陀螺與曲柄發(fā)動(dòng)的福特T型車的雜交物種一般對(duì)待。首先他們?cè)?2英尺的螺旋槳上系上一根繩子，而后兩個(gè)軍士和其他機(jī)組成員起跑拉動(dòng)繩子，旋轉(zhuǎn)槳葉，然后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。他們中的每個(gè)人都知道，如果他們失敗了，就不會(huì)再有替換的飛機(jī)被派到“布魯依東2號(hào)站”來(lái)。如果他們的B-17墜毀了，冰原上的人們也將死去。
在可以起飛的日子里，他們像戰(zhàn)斗任務(wù)中的投彈手那樣投遞著補(bǔ)給。特納的兩個(gè)飛行機(jī)械師和無(wú)線電操作員拉爾夫•科爾曼為保安全，輪流用繩子把自己綁在開啟的彈艙門邊把包裹推出去，每次投放一個(gè)。每個(gè)包裹都是自由下落的，所以他們?cè)诿河屯饷嫒麧M了昂貴的派克大衣，以防它們受到?jīng)_擊而破碎。在尾炮手的位置，領(lǐng)航員赫伯特•庫(kù)爾茨忍受著暈機(jī)和寒風(fēng)去觀察每個(gè)包裹的落點(diǎn)，這樣機(jī)組成員可以在后續(xù)的飛行中加以修正。庫(kù)爾茨還記下了哪些補(bǔ)給落得太遠(yuǎn)，這樣他們就知道哪些包裹需要重復(fù)投下?；趲?kù)爾茨的建議，特納和副駕駛布魯諾•加爾調(diào)整了他們的航線，并讓他們的轟炸機(jī)下降到冰帽上空不足100英尺以便進(jìn)行精確投送。這對(duì)于PN9E的剩余人員尤為重要，在那里，投到離機(jī)頭幾十碼外的一個(gè)包裏也許會(huì)誘使蒙特韋德、貝斯特和斯皮納進(jìn)入冰隙的勢(shì)力范圍。
飛行時(shí)常暗藏危險(xiǎn)。雖然特納不會(huì)在暴風(fēng)天飛行，但他也無(wú)法在每次飛行中擺脫把玩著轟炸機(jī)的狂風(fēng)。讓危險(xiǎn)系數(shù)增加的是，風(fēng)卷起的雪在冰帽上漂移，看起來(lái)就像云的頂端。有一次他被風(fēng)吹離了航線并基本上迷失了方向，特納近乎垂直向地面飛去，他始終以為自己在朝著一朵云飛行。
特納機(jī)組共計(jì)完成了34次補(bǔ)給飛行，向PN9E的雪洞、摩托雪橇營(yíng)地以及灘頭站和冰帽站的人和雪橇犬投下了225個(gè)包裹。這些補(bǔ)給品可以裝滿一間鄉(xiāng)村雜貨店，包括給養(yǎng)、燃料、牙刷和牙膏、醫(yī)療用品、毛皮手套、羊毛內(nèi)衣、17英尺的羊毛襪、肥皂和毛巾、多箱香煙、一打可口可樂(lè)、銅鉚釘、多捆雜志以及兩個(gè)野餐火腿。
幾乎在每次飛行中，至少在一件包裹里會(huì)有一張?zhí)丶{及其機(jī)組成員折疊的字條，要么是打字機(jī)打出來(lái)的，要么是在筆記本撕下的一張紙上潦草寫下的。有一些字條描述了最近的救援嘗試，有一些則列出了幾條新聞，而有一些只是為了讓冬眠的北極熊一樣生活著的筋疲力盡的人們打起精神來(lái)。字條略去了壞消息，因?yàn)樗鼈冎饕菫楣奈枋繗舛鴮憽Ｅe例來(lái)說(shuō)，依偎在轟炸機(jī)的機(jī)翼下，阿曼德•蒙特方德、保羅•斯皮納和克林特•貝斯特沒(méi)有被告知克拉倫斯•韋德爾已消失在一道冰隙中，或者他們余下的3名同伴正在6英里外的摩托雪橇營(yíng)地掙扎。
國(guó)家應(yīng)急廣播—應(yīng)急檔案，今天，為您講述：一段真實(shí)的救援歷史，一場(chǎng)148天的絕望求生與營(yíng)救行動(dòng)——冰封之時(shí)，第25集，也希望能引起大家的思考，明天見！