大家好，歡迎收聽(tīng)《國(guó)家應(yīng)急廣播—應(yīng)急檔案》，我是百寧，今天繼續(xù)和您說(shuō)安全。

我們都不希望見(jiàn)到事故發(fā)生，但如何避免事故發(fā)生，事故發(fā)生后如何救援應(yīng)對(duì)，那些經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)尤其值得回顧和反思。今天和大家說(shuō)第11集——北京安德固腳手架工程有限公司4·15生產(chǎn)安全事故、深圳南山區(qū)某電廠高處墜落事故、湖南省鳳凰縣堤溪沱江大橋特別重大坍塌事故。

2009年4月15日18時(shí)5分許，在北京市西六環(huán)第十二標(biāo)段跨軍莊鐵路橋排架搭設(shè)工地，北京安德固腳手架工程有限公司張某完成當(dāng)天工作任務(wù)后，從L37#橋墩排架北側(cè)13m處下排架，下至6m處時(shí)不慎墜落受傷，經(jīng)搶救無(wú)效死亡。

事故發(fā)生后，區(qū)安監(jiān)局、區(qū)公安分局、區(qū)檢察院、區(qū)監(jiān)察局、區(qū)工會(huì)立即成立了事故調(diào)查小組，對(duì)事故進(jìn)行了認(rèn)真調(diào)查分析。主要存在以下事故原因：

死者張某無(wú)建筑腳手架拆裝工特種作業(yè)證，違章上架高空作業(yè)是造成事故的直接原因。

北京安德固腳手架工程有限公司現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人常某、安全員王某在指揮現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)承重架時(shí)，未按要求及時(shí)設(shè)置作業(yè)人員上下行人馬道，致使高空作業(yè)人員在上下腳手架過(guò)程中攀爬腳手架，導(dǎo)致死者墜落死亡，是造成事故的直接原因。

間接原因，是死者張某于2009年4月15日14時(shí)進(jìn)入事發(fā)施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)，北京安德固腳手架工程有限公司未對(duì)張某進(jìn)行轉(zhuǎn)場(chǎng)安全教育培訓(xùn)，未審查其是否具有特種作業(yè)證件即安排其上架進(jìn)行高空作業(yè)，是造成此次事故的間接原因。

北京安德固腳手架工程有限公司內(nèi)部安全管理組織機(jī)構(gòu)混亂、職責(zé)不清、分工不明確，安全管理職責(zé)落實(shí)不到位，是造成此次事故的間接原因。

西六環(huán)12標(biāo)總包單位中鐵六局北京鐵建公司未對(duì)死者張某有無(wú)架子工特種作業(yè)證件和是否接受了現(xiàn)場(chǎng)安全教育培訓(xùn)進(jìn)行嚴(yán)格審查，現(xiàn)場(chǎng)安全員對(duì)安德固公司未按施工方案施工，未搭設(shè)馬道的行為未及時(shí)進(jìn)行制止，導(dǎo)致死者違章作業(yè)造成事故發(fā)生，是造成此次事故的間接原因。

西六環(huán)12標(biāo)監(jiān)理單位未對(duì)死者張某有無(wú)架子工特種作業(yè)證件和是否接受了現(xiàn)場(chǎng)安全教育培訓(xùn)進(jìn)行嚴(yán)格審查，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存在的安全隱患未及時(shí)要求施工單位整改，導(dǎo)致死者違章作業(yè)，造成事故發(fā)生。是造成此次事故的間接原因。

河北某建筑勞務(wù)有限公司作為勞務(wù)輸出單位，對(duì)死者張某安全教育、培訓(xùn)不到位，致使其在無(wú)證情況下違章上架作業(yè)，是造成此次事故的間接原因。

經(jīng)過(guò)有關(guān)部門(mén)認(rèn)定，此起事故是一起責(zé)任事故。事故調(diào)查組依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)，對(duì)事故單位和主要負(fù)責(zé)人及有關(guān)單位的安全生產(chǎn)違法行為，經(jīng)區(qū)政府批準(zhǔn)，將依法進(jìn)行處理。