中國制造現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入了質(zhì)量時代，當(dāng)年那種以馬糞紙造皮帶，洗皮鞋的套路在市場上早已經(jīng)難以容身，對保健品來說也是一樣，唯有經(jīng)歷行業(yè)鎮(zhèn)痛，經(jīng)過刮骨療毒之后，獲得以質(zhì)量取勝的心聲，而在這之前，重拳打擊保健品市場違法違規(guī)必不可少。

這里是國家應(yīng)急廣播高速加油站，我是修奇，有關(guān)保健品大整治的話題就跟大家聊到這，也希望這次的整治行動能夠還老百姓一個明確的答案，到底什么樣的保健品是合規(guī)的？可以服用的？而到底什么樣的保健品我們應(yīng)該棄之厭之查封之，永遠(yuǎn)不得使它在市場上銷售，好了，在歌曲過后會進(jìn)入今天的第一現(xiàn)場，我們來說說另一個話題，貨運平臺的車輛充當(dāng)網(wǎng)約車，現(xiàn)在拉起了客人，擅自改裝車輛亂象叢生，到底如何解決？而消費者能不能以貨運車輛作為網(wǎng)約車來乘坐？發(fā)生了糾紛又該如何解決呢？待會我們來詳細(xì)的聊這個話題。

這一天住在20層的小飛急著到樓下和小朋友玩，他一進(jìn)電梯就開始抱怨。

這電梯速度也太慢了吧？我先靠著打會游戲吧。

這時電梯急的說話了。

小飛，別靠在我門上啊。

靠一下怎么了？靠不壞的。

你這么靠著，門一開你會摔倒的。

這時電梯停在了12樓。

你怎么說打開就打開呀？摔疼我了。

我到了樓層，自然就開門了，你靠在電梯門上，光顧著玩游戲，多危險啊。

討厭，我不坐電梯了，我要下去。

我關(guān)門呢，會夾到你的。

你不是感應(yīng)的嗎？怎么還會夾到我的腳？你肯定是故意的。

真冤枉，我這中老電梯感應(yīng)區(qū)也是有盲區(qū)的嘛。

我不信，我踢踢踢，跳跳跳，氣死你。

千萬別這么鬧啊。

我就鬧，讓你欺負(fù)我。

小飛，快別踢了，我是為你好。

我就不。

破電梯，你怎么回事？怎么停住了？

還說呢，你又跳又踢的，把我弄壞了，現(xiàn)在好了，咱倆都被卡在這了。

有人嗎？

小飛，不能扒我的門啊。

我要出去，我要出去。

現(xiàn)在只是被卡在這，你要再亂動咱倆都掉下去，那可就都完蛋了。

電梯，我錯了，你快想想辦法吧。

別慌，我的樓層按鍵上面有個緊急呼叫按鈕，你趕緊按一下，呼叫維修師傅吧。

好險啊，我以后再也不敢這樣了。

國家應(yīng)急廣播提醒您，乘坐電梯需安靜，不蹦不跳不扒門。

第一現(xiàn)場

主持人：歡迎回來，這里依然是修奇陪伴各位的國家應(yīng)急廣播高速加油站，您正在鎖定收聽的頻率是FM99.6中國交通廣播，進(jìn)入今天的第一現(xiàn)場，客運網(wǎng)約車的安全問題一直備受大家關(guān)注，而貨運網(wǎng)約車的安全問題也不容忽視，在去年的12月25號，交通運輸部正式發(fā)布公告，取消4.5噸及以下普通貨運從業(yè)資格證和車輛營運證，這也意味著貨運行業(yè)迎來了更為寬松的市場環(huán)境，但是記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在貨拉拉和快狗打車等貨運打車平臺上，不少車輛存在擅自改裝，客貨混載，充當(dāng)客運網(wǎng)約車等違法做法，存在著非常大的安全隱患，我們來聽江蘇臺記者的報道。

記者：1月3號下午，記者登錄快狗打車APP，約了一輛小型面包車幫助托運辦公椅，但來接貨的是一輛日產(chǎn)尼桑小型面包車，司機(jī)高師傅告訴記者，自己的車通常是用于拉貨，但如果遇到客戶有需求，偶爾也會拉人，只要本車上的其他工具當(dāng)作貨物拍照上傳平臺就可以了。高師傅所說的貨車載客情況是不是個例呢？1月8號上午，記者再次用快狗打車叫了一輛五菱宏光小型面包車，接單后貨車司機(jī)很快打來電話，詢問需要托運什么貨物？當(dāng)記者表示只有自己一個人時，司機(jī)并沒有拒絕。許多分鐘后，司機(jī)趙師傅開車趕來，趙師傅說雖然平臺有規(guī)定不允許拉客，但實際上拉不拉客完全看司機(jī)自己把握，如果只帶人不拉貨，一般不往市區(qū)里跑。最后記者又從貨拉拉平臺叫了一輛長安汽車，路上司機(jī)潘師傅給記帳算了一筆賬。