主持人：歡迎回來，這里是正在直播的國家應急廣播高速加油站，我是修奇，您正在鎖定收聽的頻率是FM99.6中國交通廣播，進入我們今天的第一現(xiàn)場，消費者李先生在2011年的時候購買了一輛上汽五菱宏光汽車，可是買了這輛車之后呢，先后八次出現(xiàn)了發(fā)動機高溫的現(xiàn)象，車輛經(jīng)過4S店多次維修更換了多個部件以后，也沒能徹底的解決這個問題，直到去年年底，車輛再次出現(xiàn)故障，才發(fā)現(xiàn)故障主因是發(fā)動機內(nèi)部沖缸，多年來的車輛維修竟然都沒有對癥，那么這些年白花的維修費該不該退呢？我們來聽央廣記者的報道。

記者：消費者李先生有一輛上汽五菱宏光汽車，從2011年買回來就沒有讓他省心過，幾乎每一年都要去修理廠報個道，車子先后八次出現(xiàn)發(fā)動機故障，每次都是開到半路就突然出現(xiàn)發(fā)動機高溫報警。李先生近幾年的維修大多是在上海馳達汽車銷售服務有限公司松江分公司這家4S店進行的，在去年8月和10月份發(fā)動機第六次和第七次出現(xiàn)高溫報警，在這家4S店維修人員的建議下，李先生的車子先后更換了線束，電子風扇，發(fā)動機出水管，回油管等不少零部件，本以為經(jīng)過了這番折騰，車子的問題可以解決，但是沒想到在去年的12月26號，發(fā)動機第八次出現(xiàn)高溫報警，這一次李先生就近把車子拖到另外一家4S店來維修，這一家4S店的維修人員檢查發(fā)現(xiàn)，造成發(fā)動機高溫的主要原因是發(fā)動機內(nèi)部沖缸，與前部線束，風扇等之前更換的部件并沒有直接關(guān)系。這一次的維修費用大約需要一萬元，李先生認為上汽通用五菱方面應當承擔全部的維修費用，不過在他與這家4S店溝通時對方表示，由于車輛前期并不是在這家店維修的，因此維修費用不該由他們來承擔。目前李先生的車還停放在這家4S店，半個多月時間過去了，依然沒有任何維修，記者就李先生的問題多次撥打這家4S店店長的電話，不過卻一直無人接聽，后來電話更是剛一接通就被掛斷，隨后記者還撥打了上汽通用五菱汽車股份有限公司售后服務部的電話，對方表示確實接到過李先生的投訴，而對于記者的采訪訴求會轉(zhuǎn)告相關(guān)工作人員聯(lián)系記者，不過到目前為止，記者也沒有接到上汽通用五菱方面的電話，中國青年報經(jīng)濟部主任潘圓認為，無論汽車廠商還是4S店，都應該在消費升級的背景下提高對于消費者的服務意識。

消費升級不只是要求我們產(chǎn)品創(chuàng)新，其實也強調(diào)我們其他的服務，我們的軟勢力，如果想要屹立不倒，保持自己的常青，我覺得首要的一點是把消費者放在心上，那么真正根據(jù)消費者的需求進行服務。

記者：李先生表示，他要求上汽通用五菱承擔本次維修費用，并且退還之前數(shù)次的維修費用作為賠償。對此北京朝陽律師事務所律師胡剛認為，由于消費者的車輛維修時間跨度較長，可能不利于消費者在權(quán)益主張時的證據(jù)留存。

因為在時間上可能超出了這種此前雙方的約定，那么在證據(jù)方面可能也沒有及時的固定，但至少我們消費者可以就最后一名維修者存在的這種維修責任他維修不當?shù)膯栴}來主張自己的權(quán)利。

主持人：好了，以上就是今天修奇在國家應急廣播高速加油站為大家預備的全部內(nèi)容了，感謝各位一個小時的陪伴，也希望這些內(nèi)容能夠真真切切的服務到您的生活當中，明天上午的11點修奇依然在這為大家服務，請鎖定FM99.6中國交通廣播，節(jié)目之外想了解更多的應急新聞和應急知識，也歡迎隨時關(guān)注國家應急廣播的微博，微信，客戶端，明天再見。