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生產(chǎn)安全事故留下的教訓(xùn)23

2018-08-25 23:30-23:59 責(zé)編:郭彥偉

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大家好,歡迎收聽《國家應(yīng)急廣播—應(yīng)急檔案》,我是百寧,今天繼續(xù)和您說安全。我們都不希望見到事故發(fā)生,但如何避免事故發(fā)生,事故發(fā)生后如何救援應(yīng)對(duì),那些經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)尤其值得回顧和反思。今天和大家說第23集——北京東方化工廠“97.6.27”特別重大事故。

1997年6月27日晚,北京東方化工廠發(fā)生火災(zāi)爆炸事故,死亡9人,傷39人,20余個(gè)1000—10000立方米的裝有多種化工物料的球罐被毀,直接經(jīng)濟(jì)損失1.17億元。事故發(fā)生后,有關(guān)部門先后組織了3個(gè)專家組對(duì)事故原因進(jìn)行調(diào)查,歷時(shí)3年半,終于在2000年12月15日,國家經(jīng)貿(mào)委對(duì)北京東方化工廠“97.6.27”特別重大事故作出批復(fù),認(rèn)定本次事故為責(zé)任事故。

事故表現(xiàn)出的現(xiàn)象與信息表明,此次事故經(jīng)歷了4個(gè)階段:

①1997年6月27日晚21時(shí)左右,罐區(qū)出現(xiàn)了可燃?xì)怏w泄漏;

②21時(shí)27分左右,發(fā)生第一次爆炸燃燒,油泵房發(fā)生爆炸;

③21時(shí)42分左右乙烯B罐發(fā)生大爆炸;

④整個(gè)罐區(qū)發(fā)生大火。

由此可見事故的演變過程存在著合乎邏輯的因果關(guān)系,即:泄漏的可燃?xì)怏w即是引發(fā)第一次爆炸的原因,又是引發(fā)乙烯B罐爆炸的原因。

調(diào)查證明,出現(xiàn)第一次爆炸前,整個(gè)罐區(qū)的空氣中已經(jīng)彌漫著大量可燃?xì)怏w,其直接證據(jù)如下:

①21時(shí)5分,在罐區(qū)不同區(qū)域的職工都聞到可燃?xì)怏w的怪味;

②21時(shí)10分左右,在控制室中的操作人員觀察到儀表盤上有可燃?xì)怏w的報(bào)警信號(hào)顯示。

為了判定可燃?xì)怏w的來源,對(duì)當(dāng)時(shí)罐區(qū)情況進(jìn)行了分析:

在18個(gè)常壓立式罐內(nèi),裝有包括石腦油、輕柴油、加氫汽油、調(diào)質(zhì)油、裂解汽油、碳九、燃料油、乙二醇在內(nèi)的8種可燃物料。

在13個(gè)高壓球罐內(nèi)裝有包括乙烯、丁二烯、抽余碳四、碳五、丙烷、混合碳四在內(nèi)的6種可燃物料。

約在20時(shí)30分左右,當(dāng)班工人正將鐵路上的45節(jié)車皮輕柴油卸入常壓罐區(qū)。

上述可燃物料中任何一種大量泄漏,都有可能成為可燃?xì)怏w。遇到火源,都會(huì)引起燃燒爆炸。因此,判斷首先泄漏的是何種可燃物料,必須經(jīng)過嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)分析與鑒定,而不能僅僅根據(jù)表面現(xiàn)象加以直觀的、非理性的分析就做出結(jié)論。

在此次事故中,判斷首先泄漏的是何種可燃物料最直接的物證,應(yīng)是在爆炸時(shí)死于現(xiàn)場(chǎng)人員的尸檢結(jié)果。因?yàn)樗烙诂F(xiàn)場(chǎng)人員的肺里與氣管中必然會(huì)保留有死亡前吸入的環(huán)境氣體。這些環(huán)境氣體中所含有的可燃?xì)怏w組分,則應(yīng)是此次事故中首先泄漏的可燃?xì)怏w。

北京市公安局刑事科學(xué)技術(shù)檢測(cè)中心對(duì)9位死者進(jìn)行了尸檢,結(jié)果得出:在死于現(xiàn)場(chǎng)4人,其中3人死于油泵房附近,1人死于石腦油罐附近,這四名死者的肺部與氣管中都存在有石腦油,輕柴油和加氫汽油組分,而沒有乙烯組分;死于醫(yī)院5人的肺部與氣管中既沒有石腦油、輕柴油和加氫汽油組分,也沒有乙烯組分。這是因?yàn)樗麄冸x開現(xiàn)場(chǎng)后還進(jìn)行了呼吸,已將吸入的可燃?xì)怏w排出體外。