主持人（修奇）：感性觀察，理性分析，大家周末好，這里是國(guó)家應(yīng)急廣播高速加油站，我是大家的老朋友修奇，每天上午的11點(diǎn)鐘都在FM99.6中國(guó)交通廣播為大家服務(wù)，提示您在節(jié)目之外想了解更多的應(yīng)急新聞和應(yīng)急知識(shí)，也歡迎隨時(shí)關(guān)注國(guó)家應(yīng)急廣播的微博微信，客戶端。又到了一周應(yīng)急英雄榜的時(shí)間，3月27號(hào)上海飛往倫敦的MU551航班，因?yàn)橐幻每屯话l(fā)不適折返備降首都機(jī)場(chǎng)，萬米高空乘客突發(fā)疾病癥狀不明，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行空中放油，備降的得失如何計(jì)算？當(dāng)時(shí)飛機(jī)上又發(fā)生了什么呢？我們一起來聽央視記者的講述。
解說：2019年3月27號(hào)下午13點(diǎn)27分，載有200多名乘客的東方航空MU551航班從上海浦東機(jī)場(chǎng)起飛，前往倫敦希思羅機(jī)場(chǎng)，帶隊(duì)執(zhí)行這次飛行任務(wù)的是責(zé)任機(jī)長(zhǎng)王鵬，但飛機(jī)起飛一個(gè)多小時(shí)后乘務(wù)長(zhǎng)敲開了駕駛室的門。
記者：你是在什么情況下接到的這個(gè)乘務(wù)長(zhǎng)跟你說有問題了？
他跑進(jìn)駕駛艙來問我，機(jī)長(zhǎng)我們到哪了？他問我們到哪了？我說現(xiàn)在到北京了。
記者：這個(gè)是反常的吧？因?yàn)橐话闱闆r下乘務(wù)長(zhǎng)不會(huì)到這來。
他也會(huì)問，因?yàn)檎麄€(gè)一架飛機(jī)的這些旅客和貨物還有人員的這些安全都是歸我管的，我是作為責(zé)任機(jī)長(zhǎng)對(duì)這架飛機(jī)的安全負(fù)有最終的責(zé)任。
解說：乘務(wù)長(zhǎng)告訴王鵬，客艙內(nèi)一位30多歲的女士自述心跳急促呼吸困難，并伴隨有嘔吐，此時(shí)飛機(jī)正在接近國(guó)境線。
我當(dāng)時(shí)拿到這個(gè)報(bào)告的時(shí)候腦子里先咯噔一下，我想這個(gè)事相當(dāng)于一個(gè)飛機(jī)上不正常事件，我們要持續(xù)關(guān)注。
記者：第一次給你說了以后有沒有去看這個(gè)旅客？
我第一次沒有，正常我們就是有旅客出現(xiàn)空中疾病，那你就找一個(gè)醫(yī)生，乘務(wù)員在那關(guān)注他，保持這個(gè)旅客的穩(wěn)定，然后一直給我們報(bào)告這個(gè)旅客的情況，我們就正常飛航班就可以了。
解說：事發(fā)第一時(shí)間乘務(wù)員就把這位乘客從經(jīng)濟(jì)艙轉(zhuǎn)移到公務(wù)艙，并且從乘客中找到了兩位醫(yī)務(wù)人員前來幫助。
記者：兩位醫(yī)生是怎么找到的？
我們是通過機(jī)上的一個(gè)廣播，這個(gè)也是根據(jù)我們手冊(cè)上的一個(gè)流程，廣播完了之后，立馬就有兩位外籍的醫(yī)護(hù)人員，自稱醫(yī)護(hù)人員的客人走上前。
解說：僅僅過了五六分鐘，乘務(wù)長(zhǎng)再次來到駕駛室向王鵬報(bào)告那位乘客的病情，說病人的狀態(tài)非常不好，王鵬決定親自去客艙看看，在公務(wù)艙機(jī)長(zhǎng)王鵬看到了那位乘客，根據(jù)醫(yī)生的建議，乘務(wù)長(zhǎng)給他調(diào)了兩瓶氧氣供她吸氧，但并沒有緩解的跡象。
記者：當(dāng)您去看到這個(gè)旅客的時(shí)候，看見這個(gè)人是什么樣？
她感覺有點(diǎn)出虛汗，然后我就摸了摸她這個(gè)頭，她這個(gè)頭上確實(shí)有點(diǎn)發(fā)燒，感覺有點(diǎn)發(fā)燒，而且她臉上的神情非常的焦慮，那么她就跟我講，她說心臟很難受，她說我的心臟我感覺快要跳出來了，然后我看到地上就是她剛才吐的嘔吐物，用一個(gè)塑料袋子裝好了。
記者：醫(yī)生做出的判斷是什么？
醫(yī)生初步做的判斷，因?yàn)樗麄冎挥昧搜獕河?jì)和溫度計(jì)，可能對(duì)她進(jìn)行一個(gè)簡(jiǎn)單的測(cè)量，她的心跳心律還有她的血壓，量下來基本在正常線之內(nèi)，那么外籍醫(yī)生可能覺得沒有什么太大的問題，可是這個(gè)旅客明明是已經(jīng)非常焦慮，而且她的情緒也是非常非常的急躁，她甚至可以說對(duì)周圍旅客產(chǎn)生一定影響，而且她自我這個(gè)臉上的表情非常痛苦。
解說：在場(chǎng)的外籍醫(yī)生所做出的判斷和乘客的表現(xiàn)之間存在著差異，作為責(zé)任機(jī)長(zhǎng)王鵬要對(duì)這樣的局面做出應(yīng)對(duì)。
記者：為什么醫(yī)生都說正常的情況下你還是要表現(xiàn)出比醫(yī)生還要多的擔(dān)心？
我相信一個(gè)人如果在正常的情況下他描述自己的主觀感受他不會(huì)胡攪蠻纏，就是她臉上的神情也很痛苦了，全身有癥狀，呼吸很急促，也有發(fā)燒，從主觀上面判斷這個(gè)旅客她是非常非常的緊急。
記者：作為一個(gè)機(jī)長(zhǎng)怎么判斷這事是緊急還是不緊急？
手冊(cè)寫了就這么一句話，如果空中有旅客生病或者說是需要緊急救治，他就給我們這一句話，然后機(jī)長(zhǎng)可以做備降或者返航的決定。
解說：乘客的病情究竟是怎么一回事？未來會(huì)好轉(zhuǎn)還是會(huì)進(jìn)一步惡化？一旦惡化該如何處置？作為責(zé)任機(jī)長(zhǎng)王鵬必須盡快做出決定。
記者：除了這位旅客之外，這個(gè)飛機(jī)上一共是多少旅客？
214個(gè)。
記者：加上機(jī)組多少？
機(jī)組大概有16個(gè)人吧，230個(gè)人，不從飛行員的角度，從一個(gè)正常人的角度，如果您在大街上看見一個(gè)人倒地上了，他就是苦求，你首先第一個(gè)反應(yīng)就是想要幫助他或者想要救他，你可能束手無策，但是作為我來說我是有一些辦法可以幫助他的，比如說就近落地，醫(yī)生只是說她暫時(shí)情況還好，而且醫(yī)生覺得她是呼吸過度，那么用了一些辦法讓她減緩速率，比如說套了一個(gè)紙袋在她嘴上，但是實(shí)際上造成的結(jié)果是她最后感覺暈過去了，然后這兩個(gè)醫(yī)生就沒說什么話，而是走到后艙去了，醫(yī)生到底后續(xù)還有什么判斷？因?yàn)槲覀兘涣鞑皇翘〞?，那么只留下我跟旅客還有乘務(wù)長(zhǎng)在旁邊，我們必須要做這個(gè)決斷，當(dāng)時(shí)時(shí)間比較緊迫。
記者：為什么時(shí)間緊迫？
我們離國(guó)境線還有25分鐘的時(shí)間。
記者：這意味著什么呢？
如果我想要備降的話我就要花費(fèi)更多的時(shí)間折返，如果這個(gè)旅客有不適或者進(jìn)一步的病情發(fā)展，對(duì)她總歸是不利的。