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應(yīng)急英雄榜——英雄機(jī)組

2019-04-21 11:00-12:00 責(zé)編:吳恪瑾

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解說:在剛剛飛越中蒙國境線到達(dá)蒙古上空不久,MU551航班掉轉(zhuǎn)機(jī)頭,向著國內(nèi)飛了回來。

記者:你有沒有跟地面的指揮聯(lián)系?還是你是自己先拐的彎?

我是先拐的彎,因?yàn)槲矣X得這個(gè)時(shí)間不等人,我先拐過來然后我再跟地面聯(lián)系,如果我跟他再聯(lián)系,我這個(gè)事傳下去之后他要先說,跟領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示,然后領(lǐng)導(dǎo)批下來之后再做決定,而且這個(gè)事我是第一見證人,我直接知道這個(gè)旅客,我自己心里面已經(jīng)有了一個(gè)初步的決斷,所以這就是為什么我要出去兩次。

記者:你第二次出去是什么時(shí)候?

我第二次回來之后跟所有的機(jī)組成員進(jìn)行商議之后。

記者:你們都商量什么?飛還是留?還是回?

對(duì),我們大家都覺得是,無論是對(duì)這個(gè)旅客來說還是對(duì)其他旅客來說,繼續(xù)往前飛其實(shí)風(fēng)險(xiǎn)是比較大的。

記者:在這個(gè)問題上有沒有反對(duì)意見?都達(dá)成共識(shí)了嗎?

我們大家共同支持的一些理念還有人命關(guān)天的這個(gè)理念。

記者:您觀察到這些乘客們什么反應(yīng)嗎?

肯定會(huì)有旅客當(dāng)時(shí)會(huì)對(duì)于這個(gè)備降有疑惑,或者是他后續(xù)。

記者:耽誤人家事了。

對(duì),他后續(xù)的一個(gè)航班或者怎么樣。

記者:那您能做什么在這個(gè)時(shí)候。

這個(gè)的話我們乘務(wù)員會(huì)跟旅客進(jìn)行解釋,為什么會(huì)選擇備降?也會(huì)把旅客生病的這個(gè)情況跟這些覺得有疑惑的旅客進(jìn)行一個(gè)解釋。

都能理解嗎?

至少那個(gè)航班我們旅客還是蠻理解的。

記者:我很關(guān)心的一個(gè)事情,就是當(dāng)這位患病的旅客,當(dāng)他知道機(jī)組為了她要折返備降的時(shí)候,她聽到這個(gè)消息的時(shí)候她的反應(yīng)是什么?

當(dāng)時(shí)安撫的時(shí)候也是及時(shí)告訴她我們已經(jīng)決定備降返回到北京會(huì)給您盡快得到一個(gè)治療,她的心情是平復(fù)了很多。

解說:3月27號(hào)下午,在得到MU551航班返航備降的明確請(qǐng)求以后,東航運(yùn)控中心迅速啟動(dòng)了應(yīng)急機(jī)制。

記者:那說到這就有一個(gè)問題,就假如在飛機(jī)上突發(fā)一個(gè)旅客這種身體面臨了一個(gè)很危急的狀態(tài),是必須要返航和備降嗎?

對(duì)于這個(gè)判斷,比如說機(jī)上突發(fā)旅客的疾病,其實(shí)不管是心血管也好還是其他疾病也好,其實(shí)對(duì)于我們乘務(wù)組也好,對(duì)于我們飛行機(jī)組來講,其實(shí)這個(gè)過程是很難的,我們把這種不可控的狀態(tài)含進(jìn)去以后,包括我們整個(gè)航班運(yùn)行情況我們疊加在一起,所以說去北京備降落地我們可以縮短最少的時(shí)間,然后重新再起飛,這個(gè)可能會(huì)更好。