解說(shuō)：事故發(fā)生34分鐘后，3U8633航班降落在成都雙流機(jī)場(chǎng)，當(dāng)飛機(jī)完全停穩(wěn)后，駕駛艙里的劉傳健，梁鵬，徐瑞辰沉默了很久。

這個(gè)時(shí)候我們覺(jué)得心中有很多很多的想法，但是就是不知道選擇哪一句話來(lái)說(shuō)，過(guò)了好幾分鐘，兩三分鐘吧，我說(shuō)了那么一句話，我說(shuō)活著挺好的吧？

解說(shuō)：據(jù)四川航空當(dāng)時(shí)發(fā)布的消息，除副駕駛徐瑞辰皮膚擦傷，一名乘務(wù)員腰部受傷，正接受治療外，其余27名前往醫(yī)院就診乘客身體未見(jiàn)明顯異常，在這一年多的時(shí)間里中國(guó)民航局對(duì)3U8633航班出現(xiàn)的事故展開(kāi)了調(diào)查，而且對(duì)整個(gè)34分鐘的飛行進(jìn)行了復(fù)盤。

記者：但是后來(lái)你看在整個(gè)事件發(fā)生之后，我們也看到一些專家分析，說(shuō)在整個(gè)的復(fù)盤過(guò)程里面其實(shí)有36處這樣一個(gè)可能產(chǎn)生錯(cuò)誤的環(huán)節(jié)和操作，如果任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)了失誤都是致命的。

指的就是前面三十分鐘這么一個(gè)狀態(tài)，這個(gè)狀態(tài)的話就是我們每一個(gè)動(dòng)作你就可能造成飛機(jī)的快速墜毀，操作不當(dāng)或者是一個(gè)順序的改變就可能導(dǎo)致你的失誤。

記者：因?yàn)檎麄€(gè)后來(lái)復(fù)盤他們說(shuō)按照當(dāng)時(shí)發(fā)生事件到最后結(jié)束，操作了很多次，都是不可能平穩(wěn)著陸的。

對(duì)，其實(shí)我當(dāng)時(shí)從我的職業(yè)判斷來(lái)講，我當(dāng)時(shí)說(shuō)可能我今天回不去了，其實(shí)我當(dāng)時(shí)自己第一職業(yè)判斷是這樣的，但是我反應(yīng)過(guò)來(lái)去操縱飛機(jī)的時(shí)候我覺(jué)得飛機(jī)還有一點(diǎn)希望，但是只是從有一點(diǎn)希望，最后能夠達(dá)到什么效果真不知道，在我起飛的時(shí)候我并沒(méi)有想到我會(huì)死，然后當(dāng)飛機(jī)安全落地的時(shí)候我真的沒(méi)有想到我會(huì)活，這個(gè)過(guò)程每一次飛行都是安安全全的，平平安安的，其實(shí)沒(méi)有想到會(huì)發(fā)生這么極端的一種意外。

解說(shuō)：514事件發(fā)生之后，很多人關(guān)心劉傳健的身體狀況，關(guān)心他的恢復(fù)情況，劉傳健用只是一場(chǎng)感冒來(lái)形容當(dāng)時(shí)事發(fā)后自己的狀態(tài)，在他看來(lái)事情過(guò)去一年多了，一切都已歸于日常。

記者：但是在那個(gè)事件發(fā)生之后，整個(gè)恢復(fù)期經(jīng)歷了多久？

大概三個(gè)月左右，我覺(jué)得身體基本上都恢復(fù)了，就是沒(méi)有感覺(jué)明顯的異樣了，但是心理可能會(huì)長(zhǎng)一點(diǎn)，因?yàn)楫?dāng)然公司也請(qǐng)了比較好的心理咨詢的醫(yī)生跟我輔導(dǎo)，定期給我們指導(dǎo)詢問(wèn)，和我們交流，引導(dǎo)我們?cè)趺慈タ朔@種心理障礙和不適。

解說(shuō)：514事件發(fā)生半年后，2018年11月16日由劉傳健擔(dān)任機(jī)長(zhǎng)，四川航空中國(guó)民航英雄機(jī)組直飛的川航3U8883成都至北京的航班順利飛抵北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)，這標(biāo)志著英雄機(jī)組的身體狀況以及技術(shù)狀態(tài)已經(jīng)完全恢復(fù)，正式重返藍(lán)天。

記者：在重新第二次開(kāi)始飛行的時(shí)候，那個(gè)心情狀態(tài)會(huì)和之前有什么不一樣嗎？

我做飛行員應(yīng)該是有二十多年了，我覺(jué)得還是心中那種對(duì)飛行的向往沒(méi)有變過(guò)，其實(shí)這個(gè)飛行有一個(gè)不安全事件，就像人生中一個(gè)小小的波瀾一樣，其實(shí)算不了一件大事，所以我覺(jué)得還是會(huì)繼續(xù)飛行，我現(xiàn)在面對(duì)一個(gè)飛機(jī)，我感覺(jué)它是我的同事，是我的朋友一樣的，看到旅客我感覺(jué)真的就像你的親人一樣。

記者：可能整個(gè)對(duì)飛機(jī)的理解，飛行的理解，都有一些新的變化是嗎？

對(duì)，面對(duì)飛機(jī)，可能以前我感覺(jué)就是冷冰冰的機(jī)器，沒(méi)有感情，現(xiàn)在我感覺(jué)它跟我像朋友一樣，讓它們安全的起飛，安全的落地。

解說(shuō)：成功返航后中國(guó)民航局四川省人民政府授予川航3U8633航班機(jī)組中國(guó)民航英雄機(jī)組稱號(hào)，授予劉傳健中國(guó)民航英雄機(jī)長(zhǎng)稱號(hào)，劉傳健也被網(wǎng)友稱為中國(guó)版薩利機(jī)長(zhǎng)，這一年多來(lái)，劉傳健還先后獲得了全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?，感?dòng)中國(guó)十大人物，最美退役軍人，第七屆全國(guó)道德模范等榮譽(yù)稱號(hào)。

記者：這是川航英雄機(jī)長(zhǎng)的稱號(hào)。

對(duì)，這個(gè)是英雄機(jī)長(zhǎng)。

記者：這個(gè)是含金量最高的。

對(duì)，這個(gè)是最早的時(shí)候中國(guó)民航給我們頒的。

記者：現(xiàn)在這么多的榮譽(yù)在你身上，會(huì)覺(jué)得和過(guò)去有什么不同嗎？

其實(shí)壓力挺大的，就是我生怕我自己工作沒(méi)有做好，做了安全落地這個(gè)事以后，大家認(rèn)為我還能做很多事情，希望把這些事做好，其實(shí)我也樂(lè)意去做這種事情，因?yàn)槲蚁Ｍㄟ^(guò)8633一方面是認(rèn)識(shí)我，然后我也希望把我這些年積累的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)，包括我學(xué)到的一些理念，我希望通過(guò)一定的培訓(xùn)方式和大家在一起交流的方式，大家共同交流，互相探討。

記者：怎么看待這些榮譽(yù)？

其實(shí)真正的榮譽(yù)不是屬于我一個(gè)人的，起碼也是屬于我們8633整個(gè)團(tuán)隊(duì)，更屬于我們川航管理團(tuán)隊(duì)，更屬于中國(guó)民航這個(gè)大的團(tuán)隊(duì)，只有大的團(tuán)隊(duì)小的團(tuán)隊(duì)共同努力下，然后我們才能把這個(gè)8633安全落地。