梁康之：這個(gè)類似于ETC的這種盒子是免費(fèi)的，他用這種盒子有另外一個(gè)好處，比如收費(fèi)站的話，開(kāi)始時(shí)候不行，開(kāi)始要降低速度，降到一個(gè)低速，現(xiàn)在正常速度就開(kāi)過(guò)去了，所以它節(jié)省了很多的時(shí)間。

主持人：明白，其實(shí)之前我們認(rèn)為在收費(fèi)站的怠速行駛和收費(fèi)的時(shí)間對(duì)于大的交通面的影響并不是很多，但是經(jīng)過(guò)科學(xué)的論證之后，之前我們節(jié)目也做過(guò)，其實(shí)是對(duì)交通的流量，甚至說(shuō)對(duì)環(huán)保都是非常有好處因?yàn)楹孟褴囋诘∷俚臅r(shí)候它的排放量也是非常大的。

梁康之：對(duì)，從交通的觀點(diǎn)來(lái)說(shuō)，對(duì)環(huán)境保護(hù)的貢獻(xiàn)就是讓車跑起來(lái)，讓它勻速的在路上跑，這是解決車輛污染的最好途徑。

主持人：明白了。馬上到了半點(diǎn)報(bào)時(shí)的時(shí)間了，在半點(diǎn)過(guò)后我們繼續(xù)來(lái)談?wù)勗趺粗味碌膯?wèn)題，關(guān)于治堵在民間也有很多人在想出高招，比如說(shuō)在今年就有一個(gè)非常熱的話題，叫做八鐵一號(hào)，下面跑車，上面是城市的快軌，這樣的方式在國(guó)內(nèi)究竟能不能實(shí)行，而它又究竟是不是科學(xué)的，咱們稍事休息，馬上回來(lái)。

主持人：北京時(shí)間11點(diǎn)32分，一起來(lái)關(guān)注一下百度地圖的實(shí)時(shí)路況，首先在這里要提示大家的是，目前在東五環(huán)的南向北放心，（大元方橋）到五元橋依然還是比較擁堵的，目前是有11公里左右的路段，平均時(shí)速只有20公里左右，此外東二環(huán)的南向北方向，華為南路到東直門北橋，還有東三環(huán)路的南向北方向，十里河橋到三元橋目前也都是車多行駛緩慢的狀態(tài)，提醒大家注意了。更多的路況信息我們?cè)诠?jié)目當(dāng)中也會(huì)隨時(shí)的為大家關(guān)注和發(fā)布，掌握實(shí)時(shí)路況，躲避擁堵早知早道，百度地圖祝您出行平安。接下來(lái)關(guān)注一下正在北京交通委的我們的路況信息觀察員子豪這邊的最新情況。

（路況信息觀察員）子豪：聽(tīng)眾朋友大家好，時(shí)間到了中午的11點(diǎn)半，繼續(xù)在TOCC帶您了解最新路況，當(dāng)前北京的交通運(yùn)行指數(shù)為6.0%，平均車行時(shí)速在26.6公里，處于中度擁堵和輕度擁堵之間的狀態(tài)，可以說(shuō)中午的這一時(shí)段交通壓力還是比較大的，下面首先為您關(guān)注到的是城區(qū)環(huán)線方面的路況，現(xiàn)在可以從實(shí)時(shí)路況圖上看到，整個(gè)東三環(huán)幾乎全線都是紅色擁堵的，另外西四環(huán)南路，北向南從京石高速到建國(guó)街，北五環(huán)路西向東，從北五環(huán)中路幅路到新北路也是車多擁堵，時(shí)速是低于15公里的。而在高速方面，京港澳高速的進(jìn)京方向，從西五環(huán)路到小屯路，京哈高速東向西從黃廠路到五方橋，京滬高速南向北，從綠營(yíng)大街到西三環(huán)東路輔路也是車到擁堵，時(shí)速是低于20公里的。而通過(guò)TOCC監(jiān)控畫面可以看到，在北四環(huán)的西向東方向，望河橋附近發(fā)生了一起事故，事故也是導(dǎo)致望河橋到四元橋車多擁堵。另外剛才聽(tīng)眾趙師傅也在問(wèn)了，南二環(huán)的情況怎么樣，子豪幫您看了一下，這個(gè)時(shí)段整個(gè)南部城區(qū)的交通壓力都算比較小的，南二環(huán)、南三環(huán)都算比較暢通的，你可以放心選擇，好了，以上就是在TOCC了解到的最新路況。

主持人：好的，非常感謝子豪，更多交通路況信息中國(guó)高速公路交通廣播隨時(shí)為您關(guān)注和發(fā)布，同時(shí)我們24小時(shí)路況信息專線，01086097160也會(huì)隨時(shí)為您接通。

主持人：感性觀察、理性分析，半點(diǎn)過(guò)后歡迎回來(lái)，這里依然正在播出的國(guó)家應(yīng)急廣播高速加油站，我是修奇，今天的節(jié)目我們邀請(qǐng)到了交通工程專家梁康之老師做客直播間來(lái)和大家進(jìn)行交流，梁老師再給我們聽(tīng)眾朋友打個(gè)招呼吧。

梁康之：大家好。

主持人：剛才在半點(diǎn)之前，談到巴鐵一號(hào)的問(wèn)題，其實(shí)你現(xiàn)在在網(wǎng)上搜索巴鐵一號(hào)各種觀點(diǎn)是層出不窮，有一方覺(jué)得它是大科學(xué)家，會(huì)給我們的生活帶來(lái)非常大的變化，又有一方說(shuō)，它就是一個(gè)騙局，先請(qǐng)您給大家介紹一下，可能大家還不是特別明確，這個(gè)巴鐵一號(hào)到底是個(gè)什么工程。

梁康之：我也是從網(wǎng)上看，它的一個(gè)想法，就是把一個(gè)公共汽車架高了，上面是可以有乘客，下面其他的車輛可以從下面通過(guò)，就是這么一個(gè)大致的想法，就是類似于比如龍門吊這樣的東西。