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臺風“海馬”10月20日上午進入南海東北部海域

2016-10-20 11:00-12:00 責編:母晨靜

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主持人:這兩天的霧霾天的確是挺嚴重的,進直播間之前我聽張老師一直在咳嗽,這是身體對天氣的一種應急的反應,但是我相信咱們這個行業(yè)對于霧霾天來說可能還會有個職業(yè)本能的反應就是路面上的情況會逐漸的增多了,因為像我們外面的熱線電話每天會接到很多聽眾朋友的借助,比如說大霧的封閉什么時候結束,除了我們高速廣播的服務熱線,今天我們提到的96108也能給大家來幫一個大忙,我還記得2010年的時候我們的路政服務熱線當時還是8位數,63176255,到今年為什么裁員了呢?為什么會出現這樣的變化?

張志剛:您心很細,觀察到這個變化了,之初我們路政局是為了暢通與市民溝通的渠道,在2010年就開通了路政服務熱線,當時號碼確實是63176255,8位數的號碼,在開通之初就整合了熱線的服務,和應急職守的功能,配備了一只專業(yè)的服務隊伍,24小時負責熱線職守的服務工作,主要的職責也是接受社會公眾對公路出行信息的咨詢,受理公眾對交通路政行業(yè)的意見、建議、投訴、舉報,以及全流程處置突發(fā)應急事件信息,在2015年也就是去年,我們將8位數的號碼升級為短號碼,96108了,這主要了為了方便市民的記憶和撥打,過程中我們也經歷了一些小的坎坷,最終實現了。

主持人:所以我現在特別想問您的一個問題,有的聽眾記的可能還是2010年的老號碼,現在那個8位數的號碼它還在服務嗎?

張志剛:目前還是在,因為我們當時升級短號碼以后為了方便大家記憶,也為了方便大家繼續(xù)使用,這兩個號碼同時并行兩年使用,之前老的聽眾或者老的市民知道我們63176255的,撥打的時候也是通的,在撥打過程中會有提示,說以后會換成96108。

主持人:所以還在撥打長號碼的朋友以后聽了我們今天的節(jié)目就知道了,96108,少打三個數字更加的方便,剛才您提到功能,咱們待會會有非常充足的時間來聊,所以我其實非常想問的是除了這個號碼的縮短升級,他的服務上有哪些變化?

張志剛:這也是取得了一個質的飛躍。尤其配合短號碼的使用,我們對熱線的系統(tǒng)業(yè)進行了升級,同步完善的熱線管理的制度和服務的規(guī)范,也明確了辦理的流程,加強了對市民反映的問題接、轉、督、訪每一個環(huán)節(jié)的管理。

主持人:其實它是一個閉環(huán)的管理。

張志剛:對,它是個閉環(huán)的管理。改造這個熱線服務系統(tǒng),同時也提升了熱線系統(tǒng)的穩(wěn)定性和易操作性,為提升熱線的接聽、答復效率做好了前期的準備,增加了熱線職守人員的數量,提高熱線接通率,我們現在由過去的12人增加到了16個人,增加的咱們的接聽人員。同時也是多種方式確保應急信息的高效流轉,以及建議意見的妥善處理。

主持人:其實大家撥打熱線電話,看我們門外的86097160就有個體會,在路上出行的朋友如果遇到了麻煩事,或者不解的一些路況,其實心理是非常著急的,所以大家撥打這個電話肯定是為了解決問題,提出問題的目的就是為了把它給解決掉,現在來講我們的熱線提出問題之后是不是有解決機制,這個問題由王老師來回答,女性比較心細。

王衛(wèi):修奇問的這個問題確實是,因為熱線咱們開通的目的就是為了暢通和群眾溝通的渠道,能夠及時的獲取群眾的訴求,讓我們知道市民是不是有什么需要我們幫助的,我們能為群眾做哪些服務,所以為了讓熱線能夠發(fā)揮出它真正的價值,切實做到呼能及時有應,求能夠較好的有得,我們對熱線的接聽、受理、辦理、跟蹤督辦、回訪等各個環(huán)節(jié),還有服務標準都有明確的規(guī)定。

主持人:現在不光要力求做到大家滿意,而是說這個服務已經有了一個標準了。

王衛(wèi):對,我們有相關配套的制度,還有服務規(guī)范,都是非常完善的,比如說像市民來電的話,比較簡單的像最近霧大,封路的情況比較多。像這種我們掌握的路況能夠直接對市民進行解答的,我們肯定會非常耐心的詳細的做解答。像有的市民他對職能他了解的不是那么清晰,他向我們反映的問題不是路政局職責范圍的,我們的工作人員不僅僅會告訴他這個不是我們路政方面的職責,我們還會建議來電人您具體向哪個部門去反映,同時向他們提供相關單位的電話號碼,方便市民去撥打。還有一種就是說確實是路政方面的職責,但是不能夠直接解答的,比如像咨詢類的,我們有可能會有這種情況,市民有可能在路上,他比我們掌握的信息會更及時,有可能我們還沒有得到這方面信息的提供,我們會去核實,還有像市民對路政行業(yè)的意見、建議、投訴舉報,我們都會是認真記錄,并且及時轉交給各相關的單位部門進行處置的。