主持人：最終還是一個(gè)圓滿的結(jié)局，但是回家的路上遭了這么一劫，恐怕這家人的心情也會(huì)受到影響，所以真的是建議在列車上和在車站當(dāng)中，除了看好行李也要跟家人建立一個(gè)密切聯(lián)系，因?yàn)槲铱吹浆F(xiàn)在網(wǎng)上有賣一個(gè)特別好的東西，就是手環(huán)，一端是系在大人的手上，一端是系在孩子的手上，而且中間好像是一個(gè)很堅(jiān)固的材料，所以扯不斷，就哪怕說(shuō)您跟孩子能在一個(gè)比較舒適的距離，但是還是不會(huì)走散，如果說(shuō)您春運(yùn)行李多，帶的孩子多，還帶著老人的話，可以采取這樣一個(gè)措施。另外就是保管好您的手機(jī)，這是最重要的。因?yàn)楝F(xiàn)在通訊發(fā)達(dá)，但咱也得有工具啊，對(duì)吧？如果手機(jī)丟了還是真的比較難，剛才您也說(shuō)到帶著孩子上車這個(gè)問(wèn)題，我就特別擔(dān)心一點(diǎn)，因?yàn)槲易疖嚦鲂袘?yīng)該說(shuō)比較多，我就會(huì)發(fā)現(xiàn)各個(gè)車站站臺(tái)的高度好像不太一樣，有的列車跟這個(gè)站臺(tái)是平齊的，有的可能需要稍微低一點(diǎn)，有的是需要上一個(gè)樓梯，為什么會(huì)出現(xiàn)這樣的設(shè)計(jì)差異呢？

因?yàn)檫@個(gè)之前我們的火車，也就是既有線列車，它車底是自帶臺(tái)階的，在低站臺(tái)的時(shí)候它可以把踏板打開(kāi)，然后有臺(tái)階，然后到低站臺(tái)了，但是高鐵動(dòng)車組以后就要求必須得是高站臺(tái)，跟這個(gè)車體是平行的，所以說(shuō)我們現(xiàn)在高鐵動(dòng)車組跟車站的站臺(tái)基本上是平行的了，不涉及上下，但是為了他的進(jìn)站和出站安全，他在設(shè)計(jì)上是要有一定距離的，所以中間這個(gè)縫隙還是有一點(diǎn)點(diǎn)的隱患的，因?yàn)橛械倪@個(gè)家長(zhǎng)抱著孩子，然后可能后面再背一個(gè)包，然后孩子手里再拿個(gè)東西，然后一不小心會(huì)把這個(gè)物品凋落在這個(gè)縫隙里，有的時(shí)候車票身份證讓小孩拿著，也會(huì)一不小心掉下去，甚至是有人在上下車的時(shí)候，專注看手機(jī)或者是聊天，也有踩空的情況，所以說(shuō)提示大家在上下車的時(shí)候一定要小心中間的縫隙，別小看這個(gè)縫隙，如果踩空的話還是很危險(xiǎn)的。

主持人：對(duì)，因?yàn)槲冶容^擔(dān)心的一點(diǎn)是現(xiàn)在動(dòng)車組列車不是說(shuō)每一個(gè)車廂都會(huì)配備一個(gè)乘務(wù)員站在門口，可能幾列車廂才會(huì)有乘務(wù)員，那一旦發(fā)生這種緊急的情況我們第一時(shí)間應(yīng)該怎么做？

第一時(shí)間我們當(dāng)然還是要找工作人員了，像每個(gè)站臺(tái)上都有車站的值班員，有的時(shí)候配兩個(gè)，有的時(shí)候一個(gè)，然后如果客流大的情況下，還會(huì)有三個(gè)，然后車長(zhǎng)也會(huì)在中部巡視，即使是列車員一個(gè)人不能負(fù)責(zé)一節(jié)車廂的話，但他一個(gè)人負(fù)責(zé)三節(jié)或者四節(jié)車廂也是在他的這個(gè)管轄范圍內(nèi)的，所以我們還是第一時(shí)間趕快找工作人員，我們會(huì)及時(shí)的聯(lián)系各個(gè)部門去協(xié)調(diào)，以旅客安全為主，也是保證我們行車安全。

主持人：沒(méi)錯(cuò)，第一時(shí)間找工作人員，千萬(wàn)別客氣有事您說(shuō)話，好不容易這是把行李跟家人都帶上車了，上車之后作為列車長(zhǎng)擔(dān)心的事也特別多，首先就是大家上車之后會(huì)找座位，當(dāng)然我覺(jué)得第一件事是先確認(rèn)一下您沒(méi)有上對(duì)車？這是非常重要的。

對(duì)，因?yàn)楝F(xiàn)在春運(yùn)了，然后我們開(kāi)了很多臨客，然后高鐵動(dòng)車組也是越來(lái)越密集了，有很多列車是?？吭谕徽九_(tái)的，時(shí)間有的時(shí)候也比較相近，然后旅客下來(lái)不注意看指示牌或者有時(shí)候不注意看自己的車次，看到一個(gè)車就上去了，也許你上的這個(gè)車就是離你們家反方向的列車。